Un carguero ha estado ardiendo en la costa de Sri Lanka por duodécimo día consecutivo, en uno de los peores desastres ecológicos marinos de la isla.
Los investigadores criminales de Sri Lanka comenzaron a interrogar a la tripulación de un carguero en llamas el lunes, mientras la aerolínea registrada en Singapur ardía por duodécimo día consecutivo en uno de los peores desastres ecológicos marinos de la isla.
Se produjo un incendio a bordo del MV X-Press Pearl, que transportaba 25 toneladas de ácido nítrico y una gran cantidad de materias primas plásticas, ya que estaba a punto de entrar en el puerto de Colombo el 20 de mayo.
Las llamas intensas todavía ardiendo en la parte trasera de la embarcación de 186 metros (610 pies), han destruido gran parte del cargamento, algunos de los cuales han caído al Océano Índico.
Toneladas de gránulos de microplástico del barco y sus casi 1, 500 contenedores han inundado las famosas playas de Sri Lanka, forzando una prohibición de pesca y despertando temores de devastación ecológica.
El jefe de la Autoridad de Protección del Medio Marino (MEPA), Dharshani Lahandapura, dijo que todavía estaban evaluando el daño ecológico. pero creía que era "el peor de mi vida".
El Inspector General de la Policía ha ordenado al Departamento de Investigación Criminal que investigue el incendio y los enormes daños ambientales causados. dijo un funcionario.
"La tripulación de 25 miembros ha completado su cuarentena y podemos interrogarlos hoy, ", dijo un portavoz de la policía.
MEPA dijo que el capitán del barco había sabido de una fuga de ácido nítrico el 11 de mayo. mucho antes de que el barco entrara en aguas de Sri Lanka.
Toneladas de gránulos de microplástico del barco y sus casi 1, 500 contenedores han inundado las famosas playas de Sri Lanka.
Las autoridades se están moviendo para demandar a los propietarios del barco y su tripulación y reclamar daños y perjuicios a las aseguradoras.
El fuego ha estado bajo control desde el domingo, los funcionarios dijeron, agregando, sin embargo, que el barco seguía echando humo el lunes y que los fuertes vientos monzónicos avivaban las llamas en la parte trasera del barco.
Dijeron que todavía hacía demasiado calor para intentar abordar el barco siniestrado.
Se ha implementado una prohibición de pesca, y hay temores de devastación ecológica.
La empresa internacional de salvamento SMIT está liderando los esfuerzos para apagar las llamas y cuenta con la asistencia de la marina de Sri Lanka y la guardia costera de la India.
El barco de tres meses se dirigía a Colombo desde Gujarat, India.
Anteriormente había visitado Qatar y Dubai y debía ir a Malasia y Singapur después de hacer escala en Colombo.
© 2021 AFP
