Los miembros de la junta de Tesla están evaluando la propuesta de 72.000 millones de dólares del presidente ejecutivo y presidente Elon Musk para llevar al fabricante de automóviles eléctricos mientras los reguladores gubernamentales analizan si el anuncio del posible acuerdo cumple con los requisitos legales.

Seis de los nueve miembros de Tesla dijeron en una declaración preparada el miércoles que Musk comenzó a hablar con la junta sobre la medida la semana pasada. Esto incluyó discutir cómo ser una empresa privada podría servir mejor a los intereses a largo plazo de Tesla. Los miembros de la junta se reunieron varias veces y también abordaron la financiación de la mudanza, según el comunicado.

El excéntrico Musk anunció el movimiento bomba el martes en Twitter, escribiendo que había asegurado fondos para comprar acciones de Tesla Inc. a $ 420 cada una.

La Comisión de Bolsa y Valores ahora pregunta si el tweet de nueve palabras de Musk sobre el tema era fáctico, según un informe del miércoles en The Wall Street Journal. El periódico citó a personas no identificadas familiarizadas con el asunto.

Las acciones subieron un 11 por ciento el martes, pero cayeron más del 2 por ciento el miércoles para cerrar en 370,34 dólares.

A $ 420 cada uno, comprar todas las acciones de Tesla costaría alrededor de $ 72 mil millones, pero el analista de Morgan Stanley, Adam Jonas, escribió en una nota a los inversores el miércoles que espera unos 50.000 millones de dólares en deuda neta adicional. Musk posee alrededor del 20 por ciento de Palo Alto, California, acciones de la empresa, por lo que probablemente reduciría el costo de la compra.

Musk también dijo que tiene la intención de dar a los accionistas existentes de Tesla la opción de retener una participación en la compañía a través de un fondo especial. si ellos quieren.

Jonas escribió que comprende el deseo de Musk de evitar las presiones de las ganancias trimestrales como empresa pública. Pero cree que esos beneficios podrían verse compensados ​​"por los riesgos de un apalancamiento financiero adicional, lo que puede ser incluso más restrictivo desde el punto de vista estratégico ".

Todavía existen riesgos de ejecución a corto plazo en torno al aumento de la producción del Model 3 y la capacidad de generar efectivo, Jonas cree. "Agregar hasta $ 50 mil millones de deuda neta a la estructura de capital claramente intensificaría los resultados de tal acción, " el escribio.

Almizcle, su hermano Kimbal y el director Steve Jurvetson no fueron incluidos en la declaración de los miembros Brad Buss, Robyn Denholm, Ira Ehrenpreis, Antonio Gracias, Linda Johnson Rice, y James Murdoch.

Al tomar Tesla en privado, Musk cree que la compañía podrá afinar su enfoque a largo plazo de revolucionar una industria automotriz dominada por vehículos de combustión de combustible sin tener que atender la fijación de los inversores sobre cómo le va al negocio de un trimestre a otro.

Ganar dinero ha demostrado ser difícil para Tesla mientras invierte en tecnología de automóviles eléctricos y aumenta la producción de sus vehículos. incluido un sedán con un precio inicial de $ 35, 000 para atraer a una audiencia más amplia.

La compañía solo ha registrado ganancias trimestrales dos veces en su historia y nunca ha ganado dinero durante todo un año calendario. algo que Musk ha estado tratando de cambiar reduciendo costos, incluidos los recientes despidos masivos que recortaron la fuerza laboral de Tesla en un 9 por ciento. Tesla perdió otros 717,5 millones de dólares en su trimestre más reciente.

Musk ha prometido un beneficio neto sostenido a partir del tercer trimestre.

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