En este 9 de febrero, Foto de 2016 facilitada por la NASA, una maqueta de la nave espacial CST-100 Starliner de Boeing, en desarrollo en asociación con el Programa de Tripulación Comercial de la NASA, salpica en una cuenca de 20 pies de profundidad en el Centro de Investigación Langley de la NASA en Hampton, Virginia., durante las pruebas del diseño de los sistemas de aterrizaje de la nave espacial. El miércoles, 11 de julio 2018, la Oficina de Responsabilidad del Gobierno de EE. UU. dijo que la NASA necesita un plan de respaldo para llevar a los astronautas al espacio, dados los retrasos adicionales en el horizonte para las nuevas cápsulas comerciales de la tripulación. (David C. Bowman / NASA vía AP)
La NASA necesita un plan de respaldo para llevar astronautas al espacio, dados los retrasos adicionales en el horizonte para las nuevas cápsulas de tripulación comercial, la Oficina de Responsabilidad del Gobierno de los Estados Unidos recomendó el miércoles.
Esa es la principal sugerencia del último informe de la GAO sobre las cápsulas de tripulación SpaceX y Boeing en desarrollo.
Ambas compañías han estado preparando vuelos de prueba a finales de este año. Pero la GAO advirtió en su informe de 47 páginas que a pesar del progreso, es probable que se produzcan más retrasos. Si los aplazamientos siguen aumentando, la GAO teme que pueda haber una brecha en el acceso de Estados Unidos a la Estación Espacial Internacional.
Con su último vuelo de transbordador hace siete años este mes, La NASA ha estado pagando a Rusia hasta $ 82 millones por asiento para transportar astronautas estadounidenses hacia y desde la Estación Espacial Internacional. Pero ese contrato termina a fines del próximo año.
"La NASA está considerando opciones potenciales, pero no tiene un plan de contingencia para garantizar el acceso ininterrumpido a EE. UU., ", afirmó el informe de la agencia de vigilancia del Congreso.
La auditoría también encontró que la NASA carece de un enfoque consistente para medir el riesgo de la tripulación en estas nuevas naves espaciales.
"La NASA debe equilibrar la seguridad con el riesgo aceptable para los vuelos espaciales tripulados, "decía el informe.
Jefe de exploraciones humanas de la NASA, William Gerstenmaier, dijo que la agencia espacial está trabajando activamente en opciones para mantener a los estadounidenses viviendo y trabajando, ininterrumpido, en la estación. También señaló que, si bien la documentación diferente para medir el riesgo de la tripulación puede ser confusa, Depende del programa de tripulación comercial de la NASA garantizar las pautas de seguridad adecuadas.
En este jueves 6 de julio Foto de 2017 facilitada por la NASA, El vicepresidente de los Estados Unidos, Mike Pence, se dirige a los empleados de la NASA, en frente de, desde la izquierda, el SpaceX Dragon Orion de la NASA, y el Starliner de Boeing en el Centro Espacial Kennedy de la NASA en Cabo Cañaveral, Fla. El miércoles, 11 de julio 2018, la Oficina de Responsabilidad del Gobierno de EE. UU. dijo que la NASA necesita un plan de respaldo para llevar a los astronautas al espacio, dados los retrasos adicionales en el horizonte para las nuevas cápsulas comerciales de la tripulación. (Aubrey Gemignani / NASA vía AP)
SpaceX y Boeing han estado compitiendo por ser los primeros en devolver a los estadounidenses al espacio desde suelo estadounidense desde 2014, tres años después de que terminara el programa de transbordadores de la NASA. Fue entonces cuando la NASA otorgó contratos por un total de casi $ 7 mil millones a SpaceX y Boeing para desarrollar cápsulas de tripulación y demostrarlas en vuelo. El acuerdo exigía que la nave espacial estuviera certificada para 2017.
La cápsula SpaceX está reforzada, versión para humanos de la cápsula Dragon ya utilizada para entregar carga; La nave de Boeing se llama Starliner.
Cada empresa planea un vuelo de prueba sin pasajeros, antes de poner astronautas a bordo.
En la actualidad, hay tres estadounidenses en la estación espacial, junto con dos rusos y un alemán.
___
El Departamento de Salud y Ciencia de Associated Press recibe apoyo del Departamento de Educación Científica del Instituto Médico Howard Hughes. AP es el único responsable de todo el contenido.
© 2018 The Associated Press. Reservados todos los derechos.
