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    En un sistema aislado, dos autos cada uno con una masa de 2500 kg chocan. El automóvil 1 está inicialmente en reposo, mientras que 2 se movía 20 ms. ¿Cuál es su velocidad después de la colisión?
    Aquí le mostramos cómo abordar este problema, teniendo en cuenta que necesitamos considerar el tipo de colisión:

    Comprender los conceptos

    * Conservación del impulso: En un sistema aislado (sin fuerzas externas), el impulso total antes de una colisión es igual al impulso total después de la colisión.

    * Tipos de colisiones:

    * Colisión perfectamente elástica: La energía cinética se conserva.

    * Colisión perfectamente inelástica: Los objetos se mantienen juntos después de la colisión.

    * Colisión inelástica: Se pierde cierta energía cinética (por ejemplo, como calor o sonido).

    Necesitamos más información para resolver el problema!

    El problema no especifica el tipo de colisión. He aquí por qué eso importa:

    * Colisión perfectamente inelástica: Si los autos se unen, se moverán como una sola unidad después de la colisión. Podemos aplicar directamente la conservación del impulso para encontrar su velocidad final.

    * colisión elástica o inelástica: Si la colisión no es perfectamente inelástica, necesitamos más información (como la velocidad final de uno de los autos) para determinar las velocidades finales.

    Resolvamos una colisión perfectamente inelástica:

    1. Momento antes:

    * Coche 1:0 kg* m/s (en reposo)

    * Coche 2:(2500 kg) * (20 m/s) =50,000 kg * m/s

    * Momento total antes:50,000 kg* m/s

    2. Momento después de:

    * Sea 'V' la velocidad final de la masa combinada.

    * Misa total:2500 kg + 2500 kg =5000 kg

    * Momento total después de:(5000 kg) * V

    3. Conservación del impulso:

    * 50,000 kg * m/s =(5000 kg) * V

    * V =10 m/s

    Por lo tanto, si la colisión es perfectamente inelástica, la velocidad final de los dos autos unidos es de 10 m/s.

    Si la colisión es elástica o inelástica, necesitaríamos más información para resolver las velocidades finales.

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