1. Marco de referencia terrestre:
* Este es el marco de referencia más común e intuitivo.
* La Tierra se considera estacionaria, y el avión se mueve a 500 km/h en relación con el suelo.
* Este es el marco de referencia utilizado para el control del tráfico aéreo, los informes meteorológicos y la mayoría de las observaciones cotidianas.
2. Marco de referencia basado en el aire:
* Aquí, la masa de aire en la que está volando el avión se considera estacionario.
* La velocidad del avión en relación con el aire se llama su Air Speed .
* Esto es importante que los pilotos lo sepan porque afecta la elevación y el arrastre, y en última instancia, cómo vuela el avión.
* La velocidad de tierra del avión será diferente de su velocidad de aire si hay viento.
3. Marco de referencia inercial:
* Este es un marco de referencia que no se acelera.
* En realidad, ningún marco de referencia es perfectamente inercial, porque la tierra está girando y orbitando el sol.
* Para la mayoría de los fines, el marco de referencia de tierra puede considerarse aproximadamente inercial.
Por lo tanto, el marco de referencia para un plano que se mueve a 500 km/h depende de lo que esté midiendo y con lo que lo esté comparando.
Aquí hay una analogía:
* Imagina que estás en un tren que se mueve a 100 km/h.
* relativo al suelo te estás moviendo a 100 km/h.
* en relación con la persona que se encuentra a su lado en el tren , no te estás moviendo en absoluto.
* en relación con el motor del tren , se está moviendo hacia atrás (porque el motor está empujando el tren hacia adelante).
El mismo concepto se aplica al avión. Su velocidad solo es significativa en comparación con un marco de referencia específico.
