• Home
  • Química
  • Astronomía
  • Energía
  • Naturaleza
  • Biología
  • Física
  • Electrónica
  •  Science >> Ciencia >  >> Física
    Cómo funcionan los motores de dos tiempos
    Introducción

    Un motor de dos tiempos es un motor de combustión interna que funciona con un ciclo de dos tiempos. Un ciclo de dos tiempos es una secuencia de eventos que ocurren en un motor de pistón en dos tiempos (arriba y abajo) del pistón durante una revolución del cigüeñal. Un motor de dos tiempos completa un ciclo de potencia en una revolución del cigüeñal, mientras que un motor de cuatro tiempos requiere dos revoluciones del cigüeñal.

    Componentes básicos de un motor de dos tiempos

    Los componentes básicos de un motor de dos tiempos son:

    * Cilindro: El cilindro es el espacio cilíndrico en el que se mueve el pistón.

    * Pistón: El pistón es una pieza metálica cilíndrica que se mueve hacia arriba y hacia abajo dentro del cilindro.

    * Cigüeñal: El cigüeñal es un eje giratorio que convierte el movimiento alternativo del pistón en movimiento giratorio.

    * Biela: La biela es una varilla de metal que conecta el pistón al cigüeñal.

    * Culata: La culata es una pieza metálica que recubre la parte superior del cilindro y forma la cámara de combustión.

    * Bujía: La bujía es un dispositivo eléctrico que genera una chispa eléctrica para encender el combustible en la cámara de combustión.

    * Puerto de entrada: El puerto de admisión es una abertura en la pared del cilindro a través de la cual la mezcla de aire y combustible ingresa a la cámara de combustión.

    * Puerto de escape: El puerto de escape es una abertura en la pared del cilindro a través de la cual los gases de escape salen de la cámara de combustión.

    Cómo funciona un motor de dos tiempos

    El ciclo de dos tiempos consta de los siguientes cuatro eventos:

    1. Consumo: Durante la carrera de admisión, el pistón desciende en el cilindro, creando un vacío parcial que atrae la mezcla de aire y combustible hacia la cámara de combustión a través del puerto de admisión.

    2. Compresión: Durante la carrera de compresión, el pistón sube en el cilindro, comprimiendo la mezcla de aire y combustible.

    3. Combustión: Justo antes de que el pistón alcance la parte superior de la carrera de compresión, la bujía genera una chispa eléctrica que enciende la mezcla de aire y combustible, provocando que se queme y se expanda rápidamente.

    4. Escape: Durante la carrera de escape, los gases en expansión empujan el pistón hacia abajo en el cilindro, forzando a los gases de escape a salir de la cámara de combustión a través del puerto de escape.

    Ventajas y desventajas de los motores de dos tiempos

    Los motores de dos tiempos tienen varias ventajas sobre los motores de cuatro tiempos, entre ellas:

    * Simplicidad: Los motores de dos tiempos tienen un diseño más simple que los motores de cuatro tiempos, lo que los hace más fáciles de construir y mantener.

    * Relación potencia-peso: Los motores de dos tiempos tienen una relación potencia-peso más alta que los motores de cuatro tiempos, lo que los hace más potentes para su tamaño.

    * Eficiencia de combustible: Los motores de dos tiempos consumen menos combustible que los motores de cuatro tiempos a bajas velocidades.

    Sin embargo, los motores de dos tiempos también tienen varias desventajas, entre ellas:

    * Emisiones: Los motores de dos tiempos producen más emisiones que los motores de cuatro tiempos, incluidos hidrocarburos (HC), monóxido de carbono (CO) y óxidos de nitrógeno (NOx).

    * Ruido: Los motores de dos tiempos son más ruidosos que los de cuatro tiempos.

    * Consumo de aceite: Los motores de dos tiempos consumen más aceite que los de cuatro tiempos.

    Aplicaciones de los motores de dos tiempos

    Los motores de dos tiempos se utilizan en una amplia variedad de aplicaciones, que incluyen:

    * Ciclomotores: Los motores de dos tiempos se utilizan comúnmente en ciclomotores, que son bicicletas motorizadas pequeñas.

    * Motores: Los motores de dos tiempos también se utilizan comúnmente en scooters, que son vehículos motorizados pequeños con un bastidor pasante.

    * Motocicletas: En algunas motocicletas, especialmente en las pequeñas y en las todoterreno, se utilizan motores de dos tiempos.

    * Motores fuera de borda: Los motores de dos tiempos se utilizan comúnmente en motores fuera de borda, que son motores que se montan en el exterior de una embarcación y la impulsan a través del agua.

    * Motosierras: Los motores de dos tiempos se utilizan en motosierras, que son sierras portátiles que se utilizan para cortar madera.

    * Cortamalezas: Los motores de dos tiempos se utilizan en cortadoras de malezas, que son cortadoras portátiles que se utilizan para cortar césped y malezas.

    Conclusión

    Los motores de dos tiempos son un tipo de motor de combustión interna que funciona con un ciclo de dos tiempos. Los motores de dos tiempos tienen un diseño más simple que los motores de cuatro tiempos y tienen una relación potencia-peso más alta y una mejor eficiencia de combustible a bajas velocidades. Sin embargo, los motores de dos tiempos también producen más emisiones y ruido y consumen más aceite que los motores de cuatro tiempos. Los motores de dos tiempos se utilizan en una amplia variedad de aplicaciones, incluidos ciclomotores, scooters, motocicletas, motores fuera de borda, motosierras y desbrozadoras.

    © Ciencia https://es.scienceaq.com