Los helicópteros son máquinas increíbles que pueden volar en cualquier dirección gracias a su diseño único. Tienen un rotor principal que gira en la parte superior y un rotor de cola que gira en la parte trasera. El rotor principal crea sustentación, que es lo que hace que el helicóptero se eleve, y el rotor de cola evita que el helicóptero gire sin control.

Rotor principal

El rotor principal es la parte más importante de un helicóptero. Está formado por varias palas que están unidas a un eje central. Las palas tienen forma de perfil aerodinámico, lo que significa que están curvadas de manera que crean sustentación cuando se mueven en el aire. El cubo está conectado al motor del helicóptero, que proporciona la potencia para hacer girar el rotor.

Rotor de cola

El rotor de cola es un rotor más pequeño que se encuentra en la parte trasera del helicóptero. También está formado por varias palas que se unen a un eje central. El buje está conectado a la caja de cambios del rotor de cola, que es accionado por el motor del helicóptero.

Control colectivo

El piloto de un helicóptero controla la velocidad del rotor principal mediante una palanca de control colectiva. La palanca está ubicada en la cabina y se utiliza para aumentar o disminuir la velocidad del rotor. Al aumentar la velocidad del rotor, aumenta la sustentación, lo que hace que el helicóptero se eleve. Al disminuir la velocidad del rotor disminuye la sustentación, lo que hace que el helicóptero descienda.

Control cíclico

El piloto de un helicóptero controla la dirección del helicóptero mediante palancas de control cíclicas. Las palancas están ubicadas en la cabina y se utilizan para inclinar el rotor principal en diferentes direcciones. Inclinar el rotor hacia adelante hace que el helicóptero avance. Al inclinar el rotor hacia atrás, el helicóptero retrocede. Inclinar el rotor hacia la izquierda o hacia la derecha hace que el helicóptero se desvíe hacia la izquierda o hacia la derecha.

Control del timón

El piloto de un helicóptero controla la guiñada del helicóptero mediante los pedales del timón. Los pedales están ubicados en el piso de la cabina y se utilizan para dirigir el rotor de cola. Girar el rotor de cola hacia la izquierda o hacia la derecha hace que el helicóptero se desvíe hacia la izquierda o hacia la derecha.

Cómo vuelan los helicópteros

Los helicópteros vuelan utilizando la sustentación creada por el rotor principal. Las palas del rotor principal están curvadas de manera que crean un área de baja presión sobre las palas y un área de alta presión debajo de las palas. La diferencia de presión crea una fuerza que eleva el helicóptero.

El rotor de cola evita que el helicóptero gire sin control. Cuando el rotor principal gira, crea un par que hace que el helicóptero gire en la dirección opuesta. El rotor de cola contrarresta este par y evita que el helicóptero gire.

Maniobras de helicóptero

Los helicópteros pueden realizar una variedad de maniobras, que incluyen flotar, volar hacia adelante, volar hacia atrás y guiñar hacia la izquierda o hacia la derecha. Los helicópteros también pueden volar de lado, pero esta es una maniobra más difícil.

Aplicaciones de helicópteros

Los helicópteros se utilizan para diversos fines, incluidos el transporte, la aplicación de la ley, la búsqueda y rescate y las operaciones militares. Los helicópteros también se utilizan para la construcción y otras tareas especializadas.