El FSF-1 Sea Fighter es un prototipo de avión de combate diseñado y construido por Boeing a finales de los 80 y principios de los 90. Fue desarrollado como un caza de bajo costo y alto rendimiento para uso de la Armada de los Estados Unidos, pero el programa fue cancelado en 1993 antes de que se construyera cualquier avión de producción.
El Sea Fighter era un caza bimotor monoplaza con una configuración de ala canard-delta. Estaba propulsado por dos motores turbofan General Electric F414 y tenía una velocidad máxima de Mach 1,8. El avión estaba armado con un cañón de 20 mm y podía transportar una variedad de misiles aire-aire y aire-tierra.
Diseño y Desarrollo
El FSF-1 Sea Fighter fue diseñado para cumplir con los requisitos de la Armada de los Estados Unidos de un caza de bajo costo y alto rendimiento. El avión estaba destinado a ser utilizado para la defensa aérea de la flota, misiones de ataque y tareas de escolta.
El Sea Fighter fue diseñado con una serie de características innovadoras, incluida una configuración de ala canard-delta, un diseño combinado de cuerpo de ala y un sistema de control de vuelo fly-by-wire. Estas características estaban destinadas a mejorar la maniobrabilidad, la agilidad y las capacidades de sigilo del avión.
Prueba y cancelación
El prototipo FSF-1 Sea Fighter realizó su primer vuelo el 27 de abril de 1991. El avión pasó por una serie de vuelos de prueba, durante los cuales demostró sus capacidades de alto rendimiento. Sin embargo, el programa fue cancelado en 1993 debido a una serie de factores, incluido el fin de la Guerra Fría, el alto costo del avión y la decisión de la Armada de centrarse en otros programas.
Heredado
Es posible que el programa FSF-1 Sea Fighter no haya producido ningún avión de producción, pero sí proporcionó valiosos datos de investigación y desarrollo que se utilizaron en el desarrollo de otros aviones de combate, incluido el F/A-18E/F Super Hornet. Las innovadoras características de diseño del Sea Fighter también influyeron en el diseño de otros aviones militares y civiles.