Las aeronaves pueden tener una de varias formas diferentes de alas, dependiendo del tamaño y peso del avión, incluidas las alas rectas, barridas y delta. La disminución gradual se refiere a un cambio en el ancho del ala desde la raíz hasta la punta. Las alas cónicas se unen en el fuselaje, o cuerpo del avión, y disminuyen gradualmente en ancho desde la raíz hasta la punta del ala. El cálculo de la relación de estrechamiento es una consideración importante en el diseño y rendimiento del ala del avión. Uno de los objetivos de un diseñador o ingeniero de aeroplanos es mantener baja la relación de ahusamiento sin causar estancamientos en el avión o variaciones en el crucero. Los cálculos de relación de conicidad, junto con los de acorde, barrido y amplitud, se utilizan para anticipar las propiedades aerodinámicas del ala de un avión. Puede determinar la relación de reducción gradual de las alas usando cálculos simples.

Use una cinta métrica o consulte los esquemas del fabricante para determinar el valor de la punta C. La punta C se refiere a la medida del ancho de la punta, o del extremo, del ala de adelante hacia atrás. Al usar esquemas, muchos fabricantes enumerarán las medidas en pies o metros. Convierta la medida en pulgadas para un cálculo más preciso de la relación de estrechamiento.

Use la cinta métrica para determinar el valor de la raíz en C. C root es la medida del ancho de la raíz del ala de adelante hacia atrás. La raíz del ala es el punto más ancho, donde el ala se encuentra con el fuselaje. Tome la medida de la raíz del ala lo más cerca posible del cuerpo del avión. Si no puede medir el plano directamente, consulte los diagramas esquemáticos del fabricante para obtener las medidas más precisas.

Aplique las medidas de la punta y la raíz del ala a la fórmula: relación de estrechamiento = punta C /raíz C. Use como ejemplo un avión con una medida de la raíz del ala de 20 pies, o 240 pulgadas, y una medida de la punta del ala de 6 pies o 72 pulgadas. La fórmula se convierte en: 72/240 = 0.3 relación de reducción gradual. La relación de estrechamiento para la mayoría de los jets comerciales está entre 0,3 y 0,4, con una relación de estrechamiento de 0,4 considerada ideal.

Consejo

Use una unidad de medida uniforme al evaluar un avión para evitar discrepancias en los cálculos . Las medidas de ancho utilizadas para calcular la relación de estrechamiento pueden obtenerse midiendo el ala desde arriba o desde abajo. Muchos fabricantes de aviones, como Boeing, enumeran medidas y esquemas básicos para los modelos actuales de aviones en sus sitios web, incluidas las medidas de las alas de sus aviones.

Advertencia

Las alas planas con una relación de estrechamiento progresivo pueden contribuir al avión se desequilibre cuando está en vuelo debido a una distribución desigual del peso. No use mediciones de aletas, donde el ala se dobla hacia arriba o hacia abajo en el extremo, como la medida de la punta C. Mida el ancho del ala en la curva para determinar la punta C.