El acelerador lineal 4 (Linac4) será la nueva fuente de haces de protones para el Gran Colisionador de Hadrones (LHC) después de la segunda parada prolongada del complejo de aceleradores del CERN (LS2). Crédito:CERN
La actividad ha vuelto al Centro de Control del CERN (CCC), donde el grupo Operación coordina la ejecución de prueba actual de Linac4, apoyado por el grupo de Aceleradores y Física de Vigas (ABP) y todos los grupos de equipos involucrados. Mientras escribimos, el haz nominal de 160 MeV ya ha llegado al vertedero Linac4.
Después de la segunda parada prolongada en curso del complejo acelerador del CERN (LS2), Linac4 reemplazará al Linac2 retirado para proporcionar protones al LHC y todos los experimentos del CERN que son atendidos por la cadena de acelerador de protones del CERN. "Para este propósito, Linac4 ya se ha conectado a la cadena de inyectores del LHC a través de su nueva línea de transferencia al túnel PS y las líneas de transferencia existentes al PS Booster (PSB), "dice Bettina Mikulec, quién coordina la ejecución de la prueba.
Con el fin de preparar a Linac4 para el desafío de entregar un haz confiable de alta calidad a la PSB desde su primer día de operación posterior a LS2 en 2020, el 30 de septiembre se inició un recorrido de haz especial para medir sus parámetros de haz en la línea de medición de emitancia (LBE) de 15 m de longitud completamente renovada, a solo 50 m del punto de inyección de PSB. "En esta línea, Por supuesto, podemos medir la emitancia del haz (las dimensiones transversales del haz y su propagación de energía), pero también sus parámetros longitudinales en la línea de transferencia, "añade Bettina Mikulec." La línea LBE también está muy cerca de la entrada de PSB, por lo que todo lo que medimos allí no debe estar muy lejos de las características finales en el punto de inyección de PSB ".
La nueva línea LBE. Al final de esta línea, podemos ver el vertedero LBE (bloques de blindaje verde) ubicado justo en la pared de la PSB. Crédito:CERN
Hasta el 6 de diciembre Los iones de hidrógeno negativos cubrirán los 86 m del Linac4 que se enviarán a lo largo de las líneas de transferencia nuevas y renovadas (160 m en total) hacia la nueva línea LBE, antes de terminar su vuelo en un vertedero ubicado justo en la pared de la PSB.
"Durante esta carrera, cambios de hardware y software implementados desde la última ejecución de confiabilidad de Linac4, que tuvo lugar en 2018, será comisionado, con el objetivo de resolver algunos problemas pendientes y mejorar la calidad del haz, "dice Alessandra Lombardi, Líder del proyecto Linac4 en el grupo ABP.
Además, las configuraciones de haz operativas requeridas para la puesta en marcha de 2020 se prepararán con la mayor antelación posible para permitir un inicio rápido de Linac4 en abril de 2020, cuando se instalarán varios haces para la PSB, para que el PSB pueda reiniciarse con haz en óptimas condiciones en septiembre de 2020.