Hace tiempo que sabemos que las plantas de carbón son responsables de una cantidad significativa de emisiones de carbono. Y, el año pasado, informamos sobre los cambios legales propuestos por la administración de Trump que permitirían a las plantas de carbón liberar aún más carbono a la atmósfera.

Para ponerse al día: la administración de Trump planea reemplazar el poder limpio del administrador de Obama Plan, diseñado para reducir la huella de carbono del país, con una versión más nueva y menos rigurosa. Y el aumento resultante de las emisiones conduciría a 1,400 muertes más al año, gracias a los problemas respiratorios y cardíacos causados ​​por la contaminación.

Pero las plantas de carbón no son el único problema al que se enfrentan los Estados Unidos en la lucha contra el cambio climático. Y, de hecho, un nuevo informe publicado por Rhodium Group (una institución de investigación económica) encontró que las emisiones de carbono aumentaron en un 3,4 por ciento en 2018, a pesar de que varias plantas de carbón cerraron.
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Este es el segundo mayor incremento anual en más de 20 años, y una reversión en la tendencia de los últimos años (2015, por ejemplo, las emisiones de carbono bajaron un 2,7 por ciento).
¿Cuál es la causa del aumento de emisiones?

Si bien las plantas de carbón son
responsables de las emisiones de carbono, son No es la única industria que contribuye a la huella de carbono del país. De hecho, las emisiones de combustibles fósiles han ido disminuyendo con el tiempo, con una tendencia a la baja sostenida a partir de 2005, informa el New York Times. Mientras que las emisiones de carbón disminuyen, las emisiones de otras partes de la economía aumentan, y la disminución de las emisiones de combustibles fósiles no puede compensar la diferencia.

Parte del aumento se debe a un aumento de las emisiones naturales. Gas, explica el Grupo Rhodium. Los estadounidenses no solo cambiaron del carbón al gas natural para obtener energía (en parte, esto se debió a un aumento), sino que los Estados Unidos utilizaron más gas en general, por ejemplo, para la calefacción durante el frío extremo del invierno pasado.

Algunas de las emisiones También están relacionados con los viajes. Si bien la cantidad de gasolina que usaban los estadounidenses se mantuvo bastante constante (solo hubo una diferencia del 0,1 por ciento entre 2017 y 2018), los EE. UU. Volaron más y, por lo tanto, consumieron más combustible de avión. El uso de camiones de transporte también aumentó en 2018, aumentando la demanda de combustible diesel en un 3 por ciento.

Además, el sector industrial (fabricantes y fábricas) estuvo más activo en 2018, aumentando las emisiones en general.
What Does ¿Esto significa para la lucha contra el cambio climático?

Bueno, ¡no son buenas noticias! Como informaron las Naciones Unidas el año pasado, el mundo tiene solo 12 años para prevenir un desastre climático global (piense en eventos climáticos extremos, extinciones masivas e inundaciones importantes). Para hacer eso, tendríamos que reducir las emisiones de carbono en un 45 por ciento para 2030, según el informe.

Un aumento de 3.4 por ciento no es solo un fracaso para mantener el objetivo del 45 por ciento, es un paso en la dirección errónea completa.

Entonces, ¿qué puedes hacer? ¡Involucrarse! Exprese su opinión a favor de políticas como Green New Deal, un conjunto de reglamentos propuestos para combatir el cambio climático y la desigualdad económica, y exija que sus representantes tomen en serio el cambio climático.