La propagación desenfrenada del coronavirus ha convertido en tranquilas calles concurridas de todo el mundo, Vías abandonadas. Pocos automóviles y camiones en la carretera significan que se necesita drásticamente menos combustible ya que millones de personas se quedan en casa.

"La reducción sin precedentes de la demanda, ya que la economía básicamente se ha estancado en todo el mundo, es el factor más importante que empuja a la baja los precios del petróleo en este momento". agravado por la incertidumbre de cuánto durará esta situación, "dijo Christiane Baumeister, el profesor asociado de economía Robert e Irene Bozzone. "Esto por sí solo parece suficiente para dañar a la industria del petróleo de esquisto de EE. UU. E incluso hacerla caer de rodillas. El sector de esquisto ya estaba en un punto débil debido a las altas deudas y las dificultades de financiamiento incluso antes de esta destrucción masiva de la demanda. Los proyectos de exploración de petróleo de esquisto de EE. UU. Ya están en marcha. en espera y el número de plataformas se ha desplomado ".

A principios de marzo, la Casa Blanca ya estaba discutiendo los rescates para la industria del esquisto que está recibiendo una paliza no solo por la pandemia mortal, sino también por los esfuerzos ahora separados de Rusia y Arabia Saudita para controlar el mercado de producción de petróleo. Una vez aliados en el control de la producción y los precios en su beneficio, los dos gigantes petroleros ahora están en desacuerdo, con las conversaciones rompiendo y el Reino de Arabia Saudita comenzando a inundar el mercado con combustible a precio de ganga.

"Las tensiones actuales podrían muy bien conducir a un nuevo orden en los mercados petroleros mundiales; dos posibles escenarios son una ruptura de la OPEP o una alianza con países que no pertenecen a la OPEP. Esta última no tiene precedentes. En marzo de 1999, Los países de la OPEP y no OPEP (Noruega y México) acordaron recortar la producción de petróleo para contener los precios que habían alcanzado un mínimo histórico de $ 10 por barril como consecuencia de la crisis financiera asiática. que había reducido drásticamente la demanda de petróleo, ", Dijo Baumeister." Ya sabemos que Rusia no estará entre los países que se unirán a tal acuerdo, ya que su negativa a cooperar en un primer intento llevó a la postura extrema de la política saudí ".

Baumeister tiene dudas sobre la capacidad del Reino de Arabia Saudita para sostener una inundación del mercado.

"Todavía tengo dudas de que esto se pueda lograr tanto en el lado de la producción física como en el lado del presupuesto fiscal. Además, eso provocará dificultades en otros países de la OPEP, lo que podría resultar en una ruptura de la OPEP ".

Aunque Baumeister definitivamente prevé una montaña rusa en los mercados del petróleo en las próximas semanas, ella piensa que también podría haber un pequeño lado positivo.

"En este momento, Los inventarios de petróleo en los 36 países de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE), incluido EE. UU., son bajos según los estándares recientes. lo que sugiere que algunos de los excesos iniciales, ya sea por sobreproducción o por falta de demanda de productos petrolíferos, pueden absorberse en el almacenamiento. Sin embargo, esto es solo un búfer temporal; una vez que el almacenamiento se llena, el único mecanismo que queda es el precio para desalentar el bombeo de más petróleo ".