El tanque de batalla principal T-64 (MBT) fue conocido como el T-72 para las agencias de inteligencia occidentales durante varios años. incluso antes de la llegada pública del T-62. Luego, en 1977, se identificó un nuevo tanque soviético, y comenzó la confusión.
En primer lugar, se pensó que el nuevo tanque era una variante del modelo anterior. Pero entonces, a medida que se obtuviera más información y fotografías más claras, las diferencias se hicieron obvias.
El tanque de modelo antiguo tenía seis pequeñas ruedas dobles que se fabricaron mediante un proceso de estampado; el nuevo tanque tenía seis grandes, Ruedas dobles de fundición a presión con tres rodillos de retorno.
Este último elemento no se había visto en los tanques soviéticos desde la serie de tanques pesados KV y JS de la Segunda Guerra Mundial. Además, mientras que ambos tanques tenían cargadores automáticos, El mecanismo de carga automática del nuevo modelo de tanque era de otro tipo. El tanque modelo antiguo fue reclasificado por la OTAN como el T-64; el nuevo modelo se llamó T-72.
El casco del T-64 está dividido en tres compartimentos:conducción en la parte delantera, peleando en el centro, y el motor en la parte trasera. Los miembros de la tripulación están dispuestos en el T-64 de una manera ligeramente diferente a la habitual en los tanques soviéticos.
El conductor permanece en la parte delantera del casco en el centro. Sin embargo, dado que el T-64 usa un mecanismo de carga automática para el arma principal, el comandante y el artillero están sentados de manera diferente en la torreta:el comandante a la derecha, el artillero de la izquierda. El mecanismo de carga automática elimina la necesidad de un cargador.
El T-64 tiene un sistema de suspensión hidráulico-mecánico en lugar de la suspensión de barra de torsión habitual, y está propulsado por un motor diesel de cinco cilindros. Además de las diferencias entre el T-72 y el T-64 mencionadas anteriormente, el T-64 tiene una torreta un poco más pequeña.
El reflector de luz infrarroja / blanca está en el lado izquierdo del arma principal en lugar de en el derecho, como con el T-72, y dos o tres cajas de municiones rectangulares están montadas en el lado izquierdo de la torreta. Estas cajas contienen campanas de munición para la ametralladora DShKM de 12,7 mm montada delante de la cúpula del comandante. El T-64 casi siempre lleva su tubo de snorkel largo sujeto a una rejilla en el bullicio de la torreta cuando está en el campo.
El T-64A (designación OTAN) o T-64 M1981 / 1 (designación soviética) tiene una mira de arma modificada, morteros de humo en la parte delantera de la torreta, y armadura de faldón lateral que se fija a puntos a lo largo de los guardabarros. El T-64B está equipado para disparar el misil guiado antitanque AT8 Songster.
El cañón principal es de ánima lisa de 125 mm. La pistola se alimenta desde un cargador automático de doble carrusel ubicado en el piso del casco que recoge tanto el proyectil como la carga de pólvora. La pistola está estabilizada para que el tanque pueda disparar con precisión mientras se mueve.
La velocidad de disparo es de cinco a ocho disparos por minuto, pero ha habido dudas sobre la fiabilidad del mecanismo de carga automática.
La producción del T-64 llegó a su fin en 1981. A finales de 1988, el T-64 estaba en servicio solo con tropas soviéticas dentro de la Unión Soviética y unidades asignadas a las fuerzas soviéticas en Alemania Oriental.
Las fuentes de inteligencia estadounidenses piensan que el T-64 no fue un diseño tan satisfactorio como lo habían deseado los soviéticos. Prueba de ello es la baja producción del tanque, así como su falta de distribución entre las fuerzas del Pacto de Varsovia o los estados clientes soviéticos en el Medio Oriente, África, o América Latina.
Consulte la página siguiente para encontrar las especificaciones del tanque de batalla principal T-64.
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