Un nuevo informe que evalúa la eficacia de los planes de acción climática y los compromisos de las 100 ciudades más grandes de EE. UU. Encuentra que el liderazgo de estos municipios es un importante contraataque al retroceso de las políticas climáticas por parte del gobierno federal y la desviación del Acuerdo de París. Todavía, a pesar de los logros genuinos de algunos, Aproximadamente dos tercios de las ciudades se encuentran actualmente rezagadas en sus niveles de emisiones objetivo, y, de media, todas las ciudades del informe deben reducir sus emisiones anuales en un 64 por ciento para 2050 a fin de alcanzar sus respectivos objetivos.

De las 100 ciudades más pobladas de EE. UU. En 2017, menos de la mitad (45) tenían planes de acción climática. Esos planes incluyen un inventario de emisiones de gases de efecto invernadero, el establecimiento de objetivos de reducción y estrategias de reducción, así como los esfuerzos de seguimiento. California contiene la mayor actividad con 11 planes de acción climática (CAP). La mitad de las seis principales ciudades que ya han logrado los mayores recortes de emisiones están en el estado, incluido San Diego.

Los Ángeles experimentó la mayor disminución de emisiones (alrededor del 47 por ciento), a partir del momento del análisis, seguido de seguido de San Francisco, Washington, CORRIENTE CONTINUA., Durham, Greensboro y San Diego. Las ciudades de California también son las únicas en el informe con objetivos de reducción vinculantes, como la quinta economía más grande se ha comprometido a ser carbono neutral para 2045. El estado también es único en el sentido de que sus ciudades tienen directores de sostenibilidad.

Los resultados, con sinergias con la investigación de la Universidad de California en San Diego, revelar que colectivamente, la reducción anual total de emisiones que lograrían las 45 ciudades en el informe (en sus respectivos años objetivo) equivaldría a aproximadamente 365 millones de toneladas métricas de recortes, aproximadamente lo mismo que retirar 79 millones de vehículos de pasajeros de la carretera.

"Estas acciones ciudad por ciudad podrían sumarse a un enfoque poderoso para la mitigación del clima, "dijo David Victor, coautor del informe y profesor de relaciones internacionales en la Escuela de Política y Estrategia Global de UC San Diego. "Las ciudades son excelentes laboratorios para combatir el cambio climático porque algunas de las tareas más difíciles en la reducción de emisiones involucran actividades como la planificación urbana y la reconstrucción de infraestructuras de transporte, áreas donde las ciudades están en primera línea. Lo que se necesita es que estos líderes, como San Diego para hacer más visibles sus éxitos, para que sigan más ciudades aquí y en el extranjero ".

El informe, publicado por The Brookings Institution, encuentra que los CAP en los EE. UU. tienden a alinearse con la vía de mitigación de disminución del 80 por ciento para 2050 a la que EE. UU. se comprometió anteriormente en virtud del Acuerdo Climático de París. Sin embargo, También es probable que estos planes no alcancen las vías de mitigación que limitan el calentamiento a 1,5 ° C modeladas por el Panel Intergubernamental sobre Cambio Climático (IPCC).

"Es importante tomar el pulso de lo que el país ha estado diciendo y haciendo sobre el cambio climático y esto requiere mirar mucho más allá del estancamiento de Washington". Víctor y los coautores escriben:“Los planes de acción climática de las ciudades se han celebrado como un importante contrapunto a la deriva nacional. Sin embargo, El establecimiento de compromisos de las ciudades de EE. UU. Es subóptimo en su cobertura y diseño, con menos de la mitad de las grandes ciudades estableciendo objetivos, y la mayoría de los objetivos siguen sin ser vinculantes ".

En todo, 12 ciudades alcanzaron su nivel objetivo de emisiones para el año de su inventario más reciente, mientras que 20 ciudades tenían niveles de emisiones más altos de lo que debería haber sido el nivel objetivo para su inventario más reciente. Por ejemplo, Tucson ha experimentado el mayor aumento de emisiones en medio de un crecimiento vertiginoso (hasta un 39 por ciento), seguido de Madison, de rápido crecimiento.

Greensboro tuvo el mejor desempeño en relación con su nivel de emisiones objetivo con emisiones 30 por ciento por debajo de su objetivo y Chicago tuvo el peor desempeño con emisiones inventariadas 50 por ciento más altas que los niveles objetivo.

Con Washington estancado las ciudades están en primera línea en la lucha contra el cambio climático

Los autores encontraron que es probable que los lugares que estaban altamente comprometidos con la acción sobre el clima antes de la pandemia sigan comprometidos, mientras que los lugares que antes se mostraban reacios a dar mucha prioridad al clima serán aún más reacios en medio de la incertidumbre económica y las prioridades inciertas.

Concluyen que el desarrollo y la implementación de los planes y compromisos de emisiones de gases de efecto invernadero de la ciudad, si bien son importantes y alentadores, dejan espacio para mejorar en términos de alcance, rigor y ambición.

"El cambio, que comienza con una acción descentralizada, requiere una revisión y una evaluación diligentes para saber qué es lo que realmente funciona, " escriben.

Por lo tanto, para hacer que los compromisos climáticos "de abajo hacia arriba" de la nación sean más efectivos, los autores recomiendan crear un sistema para mejorar la calidad de las promesas, nuevos incentivos para enfatizar la implementación, y sistemas más sólidos para fomentar el aprendizaje y la revisión con miras a mejorar los "seguidores".

Aunque las ciudades en el informe solo representan una fracción de las emisiones de EE. UU. (Alrededor del 6 por ciento en 2017), su demostración de liderazgo en este tema es fundamental, mientras hay estancamiento y polarización en Washington.

Agregan, compromiso con la acción en lugares del corazón de América, como Greensboro y Durham en Carolina del Norte, Cincinnati, y Richmond pueden ayudar a los EE. UU. a lograr una mayor credibilidad en el escenario mundial, en caso de que el país cambie para involucrarse nuevamente en la diplomacia internacional sobre el cambio climático.

El informe "Promesas y progreso:pasos hacia la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero en las 100 ciudades más grandes de los EE. UU." "se llevó a cabo mediante una revisión sistemática de informes, documentos e información producidos por las ciudades. Más específicamente, detalles sobre los objetivos de reducción de gases de efecto invernadero, o la falta de ello, de cada ciudad se recopilaron mediante una combinación de búsquedas en Internet, revisión y búsqueda de los sitios web oficiales de las ciudades, y una revisión y búsqueda de sitios web e informes de organizaciones como ICLEI-U.S. (Gobiernos Locales por la Sostenibilidad) y el Pacto Global de Alcaldes por el Clima y la Energía.