Greta Thunberg, un activista climático sueco de 16 años, se sienta en un catamarán atracado en Hampton, Virginia., el martes, 12 de noviembre 2019. Thunberg dejará América del Norte y comenzará su viaje de regreso a través del Atlántico el miércoles a bordo de un catamarán de vela de 48 pies (15 metros) cuyos pasajeros incluyen un bebé de 11 meses. El barco deja poca o ninguna huella de carbono, con paneles solares e hidrogeneradores de energía. (Foto AP / Ben Finley)
La sed mundial de petróleo seguirá creciendo hasta la década de 2030, con las emisiones que dañan el clima aumentando hasta al menos 2040, y el apetito insaciable de los consumidores por los SUV es una de las principales razones.
La creciente demanda de plástico es otro factor. También lo es el aumento de los viajes en avión. Y el próximo auge demográfico en ciudades de África y Asia.
Todo esto es de acuerdo con un importante pronóstico de la industria global publicado el miércoles por la Agencia Internacional de Energía que es utilizado como guía por las compañías petroleras y los gobiernos. Este año, en medio de la creciente presión de jóvenes activistas como Greta Thunberg y otros para que se tomen medidas más duras sobre las emisiones, World Energy Outlook de la AIE adoptó una postura más firme de lo habitual sobre el cambio climático.
Celebra un auge creciente de la energía solar y eólica, e insta a los gobiernos a trabajar juntos para cambiar la forma en que alimentamos nuestras vidas. Y destaca a los SUV que consumen mucha gasolina para ser criticados.
La creciente demanda de SUV en los EE. UU. Porcelana, Europa y otros lugares podrían anular todos los beneficios ambientales del mayor uso de automóviles eléctricos, dice el informe. Por su tamaño, Los SUV son más difíciles de electrificar que los vehículos más pequeños.
Los SUV "fueron la segunda razón más importante del crecimiento de las emisiones globales en los últimos 10 años, después del sector eléctrico y más que todos los sectores industriales juntos, "El director de la AIE, Fatih Birol, dijo a los periodistas en París el miércoles.
El director ejecutivo de la Agencia Internacional de Energía, Fatih Birol, habla el miércoles, 13 de noviembre 2019 en París. La sed mundial de petróleo seguirá creciendo hasta la década de 2030 y las emisiones que dañan el clima seguirán aumentando hasta al menos 2040, a menos que los gobiernos reconsideren cómo alimentamos nuestras vidas. según una importante previsión de la industria energética mundial. (Foto AP / Michel Euler)
Los SUV y las camionetas que consumen mucha energía representan alrededor de dos tercios de las ventas de automóviles en los EE. UU. Y solo alrededor de un tercio en la UE. aunque su demanda también crece de manera constante en Europa, según informes de la industria. En todo el mundo, Aproximadamente el 42% de los automóviles vendidos el año pasado fueron SUV, Dijo Birol.
Perspectivas energéticas mundiales, que se centra en pronosticar las necesidades energéticas durante los próximos 20 años, es cada vez más importante para los gobiernos debido a su relevancia para la política climática.
Los defensores del medio ambiente dicen que la AIE todavía no está haciendo lo suficiente para fomentar la energía renovable. Oil Change International criticó notablemente la "dependencia excesiva" de la AIE del gas natural como sustituto del carbón, decir que conducirá al "caos climático" porque el gas también contribuye a las emisiones.
A medida que las inundaciones en Venecia alcanzaron el segundo nivel más alto esta semana, inundando la Catedral de San Marcos y aterrizando las góndolas, el alcalde de la ciudad culpó al cambio climático. Los científicos dicen que es difícil atribuir un solo evento de este tipo al cambio climático, pero que los fenómenos meteorológicos cada vez más extremos en todo el mundo están relacionados con las emisiones provocadas por el hombre.
La IEA dijo que casi el 20% del crecimiento en el uso global de energía del año pasado se debió "a veranos más calurosos que impulsaron la demanda de refrigeración y las olas de frío que llevaron a mayores necesidades de calefacción".
Basado en las promesas de emisiones actuales de los gobiernos, la AIE prevé una demanda mundial de petróleo de 106,4 millones de barriles por día en 2040, frente a los 96,9 millones del año pasado. La demanda mundial de petróleo se ralentizará en la década de 2030, y el uso del carbón se contrae ligeramente.
El director ejecutivo de la Agencia Internacional de Energía, Fatih Birol, habla el miércoles, 13 de noviembre 2019 en París. La sed mundial de petróleo seguirá creciendo hasta la década de 2030 y las emisiones que dañan el clima seguirán aumentando hasta al menos 2040, a menos que los gobiernos reconsideren cómo alimentamos nuestras vidas. según una importante previsión de la industria energética mundial. (Foto AP / Michel Euler)
Las emisiones seguirán aumentando, si mas lento que hoy, y no alcanzará su punto máximo antes de 2040.
Estados Unidos es fundamental para lo que suceda a continuación. Los consumidores y las empresas estadounidenses fueron una de las principales fuentes de la creciente demanda de petróleo el año pasado, dice la IEA. También, Estados Unidos representará el 85% del aumento de la producción mundial de petróleo para 2030, gracias al boom del esquisto.
Cuando se le preguntó sobre la decisión del presidente Donald Trump de retirarse del acuerdo climático de París de 2015, Birol dijo:"como un problema global, es importante tener esfuerzos concertados para abordar el cambio climático ".
El informe presenta un pronóstico más ambicioso si los gobiernos van a cumplir los objetivos del acuerdo climático de la ONU de 2015.
Eso requeriría un gran impulso en la energía eólica y solar, la IEA dice, y un nuevo impulso a la eficiencia energética, que se ha ralentizado en los últimos años.
El escenario más ambicioso también requeriría trabajar en nuevas plantas de carbón en Asia para capturar sus emisiones, o cerrarlos temprano.
El presidente francés Emmanuel Macron asiste al Foro de Paz de París, Martes, 12 de noviembre 2019 en París. El presidente francés, Emmanuel Macron, está organizando un foro de paz internacional, en la notable ausencia de Estados Unidos, para discutir soluciones para aliviar las tensiones del mundo. incluida la lucha contra el terrorismo y el cambio climático. (Ludovic Marin / Pool vía AP)
Todo eso conduciría a una gran caída en la demanda de petróleo, con repercusiones para los países productores de petróleo que dependen en gran medida de los ingresos de los hidrocarburos.
El informe se produjo cuando la activista Greta Thunberg anunció que pronto regresará a Europa desde América del Norte en un catamarán que casi no deja huella de carbono. parte del esfuerzo para llamar la atención mundial sobre el impacto de las personas en el cambio climático.
Si bien la AIE dijo que tales movimientos y decisiones individuales de empresas e inversores "pueden marcar una gran diferencia, Insistió en que "los gobiernos deben tomar la iniciativa ... la mayor capacidad para moldear nuestro destino energético recae en los gobiernos".
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