En este 4 de diciembre, Foto de archivo de 2018, un ciclista pasa por industrias pesadas en IJmuiden, Países Bajos. En un comunicado el viernes, 28 de junio, 2019, el gobierno holandés presentó una serie completa de medidas destinadas a reducir drásticamente la emisión de carbono de los Países Bajos, a la que se atribuye el calentamiento de la atmósfera de la Tierra en un 50% para 2030. (AP Photo / Peter Dejong, expediente)
El gobierno holandés presentó el viernes una amplia serie de medidas, desde un impuesto al carbono para las empresas hasta más estacionamiento de bicicletas en las estaciones de tren, que apuntan a reducir a la mitad para 2030 las emisiones de carbono de los Países Bajos.
El ministro de Asuntos Económicos, Eric Wiebes, calificó el paquete climático como "alcanzable y asequible para todos, "y dijo que coloca a los Países Bajos a la vanguardia de las naciones que se adaptan para enfrentar el desafío del cambio climático.
Los grupos ambientalistas acogieron con beneplácito algunas medidas, pero criticó el paquete por ser insuficiente en la batalla para detener el calentamiento de la atmósfera terrestre.
Greenpeace dijo en un comunicado que analiza cuestiones climáticas "con soluciones a corto plazo como el almacenamiento de carbono en el lecho marino y el uso de biomasa".
La crisis climática agregó, "Requiere medidas que proporcionen soluciones reales para las generaciones venideras".
El gobierno dijo que el impuesto al carbono propuesto para la industria actuará como un impulso para que las empresas "tomen medidas hacia la sostenibilidad".
El impuesto al carbono probablemente comenzará en 30 euros ($ 34) por tonelada de emisiones de carbono en 2021 y aumentará hasta 150 euros ($ 170) por tonelada en 2030. según el gobierno.
El paquete tiene como objetivo poner a los Países Bajos en el camino correcto para cumplir con sus compromisos en virtud del acuerdo climático de París de 2015. Bajo el acuerdo los países deben presentar nuevos objetivos para 2020 para reducir los gases de efecto invernadero.
El paquete holandés se presentó en un documento de 237 páginas que describía una larga lista de medidas que incluían subsidios para las personas que hacen que sus hogares sean más sostenibles mediante la instalación de paneles solares y la mejora del aislamiento. También expuso la intención del país de eliminar gradualmente los automóviles de gasolina y diésel e introducir una nueva forma de gravar a los conductores, aunque el próximo gobierno holandés deberá abordar la legislación al respecto.
"Es inevitable un nuevo sistema de impuestos a los automóviles, "Dijo Wiebes.
Joris Thijssen, director de la rama holandesa de Greenpeace, dijo que las grandes empresas no contribuirían lo suficiente.
"Hay muchos puntos buenos, " él dijo, pero agregó que "la industria seguirá pagando muy poco por su contaminación".
El gobierno holandés dijo el año pasado que su objetivo es hacer que la producción de electricidad en los Países Bajos sea 100 por ciento neutral en carbono en 2050 y generar el 70 por ciento de la energía eólica y solar para 2030.
En un enfoque típicamente holandés, sectores de la sociedad que tendrán que implementar cambios se sentaron juntos durante meses para discutir los detalles del acuerdo.
El líder del proceso, Ed Nijpels, dijo que ahora es necesario el mismo espíritu de cooperación para que sea un éxito.
"Es un logro sin precedentes que tantos grupos hayan acordado un paquete de medidas con un amplio apoyo, " él dijo.
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