Es un ciclo de noticias lento si no hay al menos algunas historias sobre Elon Musk, fundador de Tesla y SpaceX, haciendo una gran predicción o promesa. Hace solo unas semanas, estaba en las noticias cuando SpaceX anunció planes para enviar a dos turistas espaciales en un viaje alrededor del otro lado de la luna y de regreso. Ahora, está en los titulares por una apuesta relacionada con una crisis energética en Australia.
Aquí está la historia de fondo:una escasez de suministro de gas en Australia ha estado causando grandes problemas. Los analistas creen que la temporada de verano de 2018 podría traer consigo apagones y apagones, particularmente en las regiones del sur de Australia. Una planta de almacenamiento robusta, sin embargo, podría ayudar a aliviar la escasez de energía. En otras palabras, si Australia tuviera baterías masivas, el país podría almacenar el exceso de electricidad cuando la producción lo permitiera y utilizar la electricidad almacenada siempre que se produjera una escasez de gas.
Las baterías también permiten enfoques alternativos para la producción de energía. Las fuentes renovables como la energía solar o la energía eólica son excelentes, pero si es de noche o el viento no sopla, a menudo no tienes suerte. Las soluciones de almacenamiento le permiten guardar la energía producida para su uso posterior, incluso cuando no ha salido el sol o el aire está tranquilo y en calma.
Ahí es donde Tesla, La empresa de Elon Musk, famosa por sus coches eléctricos, entra en escena. Lyndon Rive, quien es vicepresidente de la división de productos energéticos de Tesla, dijo que la compañía podría entregar baterías capaces de almacenar de 100 a 300 megavatios-hora de electricidad dentro de los 100 días posteriores a la firma del contrato.
Eso es un gran reclamo. Las baterías de almacenamiento en cuestión son enormes, monstruosidades de fuerza industrial. Mike Cannon-Brookes, un multimillonario australiano, le preguntó a Musk si realmente pensaba que podía respaldar la promesa de Rive y entregar esa cantidad de almacenamiento de energía tan rápido. ¿La respuesta de Musk?
Los dos siguieron el costo. Musk reveló que Tesla cobraría 250 dólares por kilovatio-hora de capacidad de almacenamiento, lo que significa que una planta de almacenamiento de baterías de 100 MWh tendría un valor de $ 25 millones. Eso no incluye necesariamente los costos de envío y mano de obra. Sin embargo, es un gran trato. Según Rive, Las instalaciones anteriores a gran escala estaban más cerca de los 50 millones de dólares para una capacidad de almacenamiento de 100 MWh.
Si el acuerdo se concreta, le dará a Tesla la oportunidad de demostrar el poder de su Gigafábrica. Esa es la enorme instalación de fabricación de baterías que construyó la empresa en Nevada. Piense en ello como la Estrella de la Muerte II de la fabricación de almacenamiento de baterías:será una vista increíble para la vista una vez que esté en pleno funcionamiento.
Tesla tiene un historial de instalación de grandes proyectos. A finales de 2015, Tesla inició un proyecto para construir una planta de almacenamiento de baterías de 80 MWh cerca de Los Ángeles. La empresa terminó la construcción en tres meses. Puedes verlo en este video promocional de Tesla:
Si el gobierno australiano firma un contrato con Tesla, la empresa tiene la oportunidad de impresionar al mundo. Si Tesla falla, Australia se pone brillante nueva instalación de almacenamiento de batería sin cargo. ¿De qué lado apostaría?