* El motor: Un potente motor de combustión interna o una turbina alimenta el helicóptero.
* El rotor principal: El motor impulsa las cuchillas del rotor principal, que giran a altas velocidades. Esta rotación genera elevación, lo que permite que el helicóptero ascienda y se desplace.
* Rotor de cola: Un rotor más pequeño en la cola del helicóptero contrarresta el par generado por el rotor principal, evitando que el helicóptero gire en la dirección opuesta.
Tipos de energía:
* Energía mecánica: El motor convierte la energía química (del combustible) en energía mecánica para alimentar las palas del rotor.
* Energía cinética: Las palas del rotor giratorias poseen energía cinética debido a su movimiento. Esta energía cinética se convierte en fuerza de elevación.
* Energía potencial: Cuando el helicóptero gana altitud, gana energía potencial debido a su posición en relación con el suelo.
Otras consideraciones de energía:
* Energía aerodinámica: La forma de las cuchillas del rotor está diseñada para crear una elevación aerodinámica, utilizando los principios de presión y flujo de aire.
* Energía eléctrica: Los helicópteros también utilizan energía eléctrica para varios sistemas como iluminación, navegación e instrumentos.
En resumen: La energía primaria utilizada por un helicóptero es la energía de rotación generada por el rotor principal, alimentado por el motor. Esta energía rotacional se convierte en elevación, lo que permite que el helicóptero vuele.
