1. Energía química a energía mecánica:
* El motor: El motor del avión quema combustible (generalmente combustible para aviones), que es una forma de energía química. Este proceso de combustión libera calor y produce gases en expansión. Estos gases empujan contra las palas de la turbina, convirtiendo la energía química en energía mecánica (movimiento de rotación).
2. Energía mecánica a energía cinética:
* La hélice (para planos impulsados por la hélice): Las palas de la hélice giratorias empujan contra el aire, convirtiendo la energía mecánica en la energía cinética del flujo de aire. Este flujo de aire genera empuje, impulsando el avión hacia adelante.
* El motor a reacción: Los gases de escape de alta velocidad del motor crean directamente empuje, volviendo a convertir la energía mecánica en energía cinética.
3. Energía cinética a energía potencial:
* escalada: A medida que el plano asciende, la energía cinética que gana de los motores se convierte en energía potencial (la energía de la posición). Cuanto más alto sube el plano, más energía potencial almacena.
4. Energía potencial a energía cinética:
* Descendiendo: Cuando el plano desciende, su energía potencial se convierte nuevamente en energía cinética. Esto se manifiesta como una mayor velocidad.
5. Energía cinética a energía térmica:
* arrastre: El avión experimenta se arrastra debido a la fricción con el aire. Esta fricción convierte parte de la energía cinética del avión en energía térmica (calor).
6. Energía eléctrica:
* Generación de potencia: El motor del avión también puede alimentar un generador, convirtiendo la energía mecánica en energía eléctrica. Esta electricidad alimenta varios sistemas como luces, instrumentos y radios.
7. Transformaciones adicionales:
* Sistemas hidráulicos: Los sistemas hidráulicos del avión utilizan presión para operar solapas, tren de aterrizaje y otros componentes. Esto implica transformaciones entre energía mecánica, energía potencial y energía hidráulica.
En resumen:
Un avión es un sistema complejo de transformaciones de energía. Las transformaciones de energía primarias implican convertir la energía química del combustible en energía mecánica, luego en energía cinética para el vuelo, y luego en energía potencial a medida que sube. También hay conversiones continuas entre la energía cinética y térmica debido a la resistencia. La energía eléctrica también se genera y se usa para diversos fines.
