Causas posibles:
* Nivel de fluido de transmisión: La verificación más básica. Asegúrese de que el líquido esté lleno y limpio. El fluido bajo puede causar todo tipo de problemas de transmisión.
* Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM): Esta computadora controla la operación de la transmisión. Un TCM de mal funcionamiento puede hacer que no cambie correctamente.
* Sensores defectuosos:
* Sensor de temperatura de fluido de transmisión: Si este sensor no funciona mal, podría estar proporcionando lecturas incorrectas a la TCM, lo que lleva a un cambio incorrecto.
* Sensor de velocidad: Este sensor le dice al TCM la velocidad del vehículo. Un sensor de velocidad defectuoso puede causar problemas de cambio.
* Solenoides de cambio: Estas son válvulas eléctricas dentro de la transmisión que controlan la presión hidráulica para cambiar. Si uno o más se pegan o defienden, puede evitar el cambio.
* Problemas del cuerpo de la válvula: El cuerpo de la válvula alberga los solenoides de cambio y otros componentes críticos. Los pasajes usados o obstruidos dentro del cuerpo de la válvula pueden causar problemas de cambio.
* Desgastados paquetes o bandas de embrague: Estas partes internas se desgastan con el tiempo, causando problemas de deslizamiento y cambio.
Pasos de solución de problemas:
1. Verifique el fluido de transmisión:
* Asegúrese de que el nivel de fluido de transmisión sea correcto cuando el motor esté caliente.
* Revise el líquido en busca de color y olor. Debe ser rosa rojizo y no quemado.
2. Escanear los códigos de problemas de diagnóstico (DTC):
* Un lector de código a menudo puede identificar el problema. Si tiene un código para el TCM, un sensor o un solenoide, ese es un buen lugar para comenzar.
3. Inspeccione el sensor de temperatura del fluido de transmisión:
* Localice el sensor en la caja de transmisión (generalmente cerca de la sartén).
* Verifique cualquier signo de daño, corrosión o cableado suelto.
4. Verifique el sensor de velocidad:
* Esto a menudo se encuentra en la caja de transmisión o en el eje de transmisión.
* Inspeccione el sensor en busca de daños, corrosión o cableado suelto.
5. Inspeccionar solenoides de cambio:
* Estos a menudo se montan en el caso de transmisión y se pueden probar individualmente con un multímetro.
6. Considere un diagnóstico profesional:
* Si no se siente cómodo con los pasos anteriores, un mecánico calificado puede realizar una inspección más exhaustiva, probar la transmisión y diagnosticar la causa raíz del problema.
Notas importantes:
* Seguridad primero: Cuando trabaje en un vehículo, siempre siga las precauciones de seguridad adecuadas. Nunca trabaje en un vehículo con el motor en funcionamiento.
* Compatibilidad de piezas: Asegúrese de utilizar piezas compatibles. Consulte los manuales de reparación o una tienda de piezas para garantizar un ajuste adecuado para su vehículo específico.
Si no se siente cómodo trabajando en la transmisión usted mismo, se recomienda llevar su automóvil a un mecánico de confianza para el diagnóstico y la reparación.
