Un automóvil autónomo Waymo. Las acusaciones contra Levandowski surgieron cuando Waymo acusó a Uber de robar secretos comerciales.
Un ex ingeniero estrella de Google acusado de robar secretos comerciales de su programa de vehículos autónomos acordó declararse culpable en un acuerdo con los fiscales. según documentos judiciales presentados el jueves.
Anthony Levandowski, 39, fue miembro fundador de un proyecto de vehículos autónomos en 2009 llamado "Chófer, "una de las empresas más ambiciosas de Google.
Varios años más tarde, Levandowski comenzó a pensar en dejar Google por otro proyecto de conducción autónoma que finalmente se denominó "Otto, "dijo el acuerdo con la fiscalía.
Comenzó a negociar con el gigante de viajes compartidos Uber para invertir o comprar Otto mientras aún trabajaba en Google. y admite haber descargado toda una serie de documentos unos meses antes de su renuncia en enero de 2016.
"Antes de mi partida, Descargué miles de archivos relacionados con Project Chauffeur, ", Dijo Levandowski en documentos judiciales.
Levandowski era líder del equipo de detección y alcance de luz (LiDAR) cuando renunció a Google sin previo aviso.
La tecnología es importante para que los vehículos autónomos midan distancias y eviten obstáculos.
Levandowski se declarará culpable de un cargo de robo e intento de robo de secretos comerciales a cambio de que los fiscales retiren el resto de los cargos presentados en su contra. mostró el expediente judicial.
El ex ingeniero de Google Anthony Levandowski admite haber descargado miles de archivos antes de renunciar a Google
Podría enfrentar hasta 10 años de prisión y 250 dólares, 000 multa según las pautas de sentencia, pero un juez federal sería libre de determinar el castigo.
"Todos tenemos derecho a cambiar de trabajo, ninguno de nosotros tiene derecho a llenarse los bolsillos al salir por la puerta, "El fiscal federal David Anderson dijo en un comunicado que anunciaba los cargos originales de robo e intento de robo de secretos comerciales el año pasado.
"El robo no es innovación".
Las acusaciones surgieron en un caso civil en el que la división de automóviles autónomos de Google, ahora renombrado Waymo y bajo su Alfabeto padre, acusó a Uber de robar secretos comerciales.
Ese caso terminó con un acuerdo entre las dos empresas el año pasado.
Levandowski fue despedido por Uber en 2017 cuando las dos firmas se preparaban para acudir a los tribunales en el juicio civil.
Levandowski se declaró en quiebra, citando la inclusión de Google entre sus acreedores y señalando un reclamo legal en su contra por un total de $ 179 millones, de acuerdo con los documentos presentados ante los tribunales de quiebras de EE. UU.
© 2020 AFP
