La fuerza aérea alemana ha encontrado tornillos sueltos en algunas hélices A440M y se ha negado a recibir dos nuevos aviones.
La fuerza aérea de Alemania dijo el miércoles que había rechazado la entrega de dos aviones de transporte Airbus A400M por fallas técnicas. diciendo que los tornillos que sujetaban las hélices de algunos aviones que ya estaban operativos estaban sueltos.
"Las fuerzas armadas han decidido no aceptar dos A400M que deben entregarse, "La Luftwaffe (fuerza aérea) dijo en un comunicado, y agregó que "la seguridad de nuestros soldados en el uso diario del avión A400M es la máxima prioridad para nosotros".
Problemas técnicos repetidos han acosado al programa A400M, un avión de transporte turbohélice desarrollado conjuntamente para Bélgica, Bretaña, Francia, Alemania, Luxemburgo, España y Turquía.
Ahora, Los controles de rutina en algunos de los 31 aviones de la Luftwaffe han encontrado que "no todas las 24 tuercas por hélice tenían el par de apriete correcto, "dijo la fuerza aérea.
"Si estos problemas no se identifican y corrigen, pueden causar graves daños estructurales a la hélice y al eje, "añadió.
Con cada inspección que toma alrededor de 30 horas-hombre, el descubrimiento plantea "desafíos importantes" para el 62º Escuadrón de Transporte Aéreo, que opera el A400M.
Se necesitan controles adicionales en los motores, junto con los puntos donde los motores están unidos a las alas, y por grietas en varias partes de la aeronave.
Sin embargo, la Luftwaffe planea seguir volando sus A400M existentes cuando estén certificados como seguros.
"El modelo ha demostrado su eficacia en el suministro de personal y equipos a las áreas de despliegue, en el reabastecimiento de combustible aire-aire, en el transporte a casa de los soldados que necesitan tratamiento médico y en las misiones de ayuda humanitaria, "subiendo 4, 000 horas de vuelo con la fuerza aérea, decía.
Airbus dijo que estaba al tanto del problema técnico que también había comunicado a sus clientes.
Sin embargo, insistió en que "esto no es crítico para la seguridad y nuestros clientes continúan aceptando y operando sus aviones".
A principios de este año, El fabricante de aviones paneuropeo Airbus renegoció los términos del contrato con los gobiernos de los países compradores debido a los enormes retrasos y sobrecostos.
En julio estaban en funcionamiento 81 A400M.
© 2019 AFP