Ryanair voló un servicio casi completo el jueves, dijo la aerolínea irlandesa de bajo coste a pesar de las huelgas de los pilotos y la tripulación de cabina con base en Gran Bretaña y Portugal provocadas por disputas salariales.

"Todos los vuelos de la primera ola desde y hacia los aeropuertos del Reino Unido partieron según lo programado esta mañana, con un 97 por ciento de puntualidad, "Ryanair dijo en un comunicado, añadiendo que la mínima interrupción se debió a retrasos en el control del tráfico aéreo.

"No esperamos ninguna interrupción en nuestros vuelos hacia / desde nuestros aeropuertos del Reino Unido hoy, "añadió.

Mientras tanto en Portugal, el único retraso fue un vuelo de Oporto a Milán, que se pospuso hasta la tarde.

Los pilotos en Gran Bretaña estaban en huelga el jueves y viernes, mientras que la tripulación de cabina en Portugal estaba en su segundo día de una huelga de cinco días.

Los pilotos de Ryanair con sede en Gran Bretaña obtuvieron permiso el miércoles por la noche para hacer huelga luego de un fallo del Tribunal Superior de Londres después de que la aerolínea irlandesa exigiera que se bloqueara.

Sin embargo, el Tribunal Superior de Dublín ha impedido que los pilotos con sede en Irlanda se unan a la huelga.

En portugal, la interrupción se ha limitado después de que el gobierno del país ordenó a los trabajadores que prestasen al menos un servicio mínimo.

La tripulación de cabina de Ryanair en España ha convocado diez días de huelga en septiembre.

Las consecuencias mínimas de las huelgas contrastan con las del año pasado cuando los paros paneuropeos afectaron a miles de pasajeros y llevaron a Ryanair a ofrecer mejores salarios al personal a través de acuerdos históricos con los sindicatos.

Pero el sindicato irlandés Forsa afirma que su acuerdo de 2018 se limitó solo a cuestiones de la época.

Ryanair afirma que Forsa no ha descrito demandas salariales específicas, se ha apresurado en su movimiento de huelga y ha llevado a cabo la votación de huelga de manera inadecuada.

Las huelgas se producen cuando la aerolínea con sede en Dublín se enfrenta a varios vientos en contra que están afectando su crecimiento y sus beneficios.

Las ganancias netas del primer trimestre de Ryanair se hundieron en más de una quinta parte debido al aumento de los costos, competencia intensa y agitación del Brexit, cuestiones que siguen afectando a la aerolínea de bajo coste que vuela principalmente por toda Europa.

Contra la cortina, Ryanair recientemente recortó su perspectiva de crecimiento y está cerrando bases temporalmente, También a medida que Boeing, golpeado por la crisis, retrasa la entrega de aviones debido a accidentes fatales que dejaron en tierra sus aviones 737 MAX.

© 2019 AFP