Boeing, bajo escrutinio después de dos accidentes que cobraron 346 vidas, anunció el miércoles que otorgaría $ 100 millones a las comunidades y familias afectadas por los desastres del 737 MAX.

Describiendo la suma como una "inversión inicial" durante varios años, La compañía dijo que trabajaría con los gobiernos locales y organizaciones sin fines de lucro para proporcionar "gastos de vida y dificultades" e impulsar el desarrollo económico en las regiones afectadas por accidentes de aviones operados por Ethiopian Airlines y Lion Air.

Boeing enfrenta numerosas demandas presentadas por las familias de las víctimas, algunos de los cuales han aparecido en conferencias de prensa o durante audiencias del Congreso para investigar los desastres.

El MAX quedó en tierra a nivel mundial después del accidente de Ethiopian Airlines en marzo y todavía no hay un calendario firme para devolver los aviones al servicio.

La Administración Federal de Aviación identificó la semana pasada un nuevo problema durante las pruebas del simulador, nublando aún más las perspectivas para el regreso del avión.

La compañía ha sido ampliamente criticada por su desarrollo del 737 MAX, que incluía un sistema de manejo de vuelo llamado Sistema de Aumento de Características de Maniobra que se ha considerado un factor en ambos accidentes.

En ambos choques, el MCAS apuntó el avión bruscamente hacia abajo basado en lecturas de sensor defectuosas, obstaculizar el control del piloto después del despegue, de acuerdo con los resultados preliminares de las investigaciones de accidentes.

Los pilotos han dicho que no estaban adecuadamente capacitados en el sistema MCAS y que no se les reveló. mientras que la FAA ha dicho que se mantuvo en la oscuridad durante más de un año por un problema con un sensor vinculado al sistema.

La cifra de $ 100 millones es menor que el precio de lista de varios de los principales aviones 737 MAX. Boeing dijo que también igualaría las donaciones de los empleados a las familias y comunidades afectadas por los accidentes.

MAX todavía conectado a tierra

El director ejecutivo de Boeing, Dennis Muilenburg, hizo una nota de arrepentimiento, diciendo que la compañía está "enfocada en recuperar esa confianza y la confianza de nuestros clientes y del público que vuela en los próximos meses, "según un comunicado de la empresa.

"En Boeing lamentamos la trágica pérdida de vidas en estos dos accidentes y estas vidas perdidas seguirán pesando mucho en nuestros corazones y nuestras mentes durante los próximos años, "Dijo Muilenburg.

"Las familias y seres queridos de los que están a bordo tienen nuestro más sentido pésame y esperamos que este acercamiento inicial pueda ayudarlos a consolarlos".

Las principales aerolíneas como American Airlines y Southwest Airlines han retrasado el plazo para devolver el 737 MAX al servicio a la luz de la incertidumbre regulatoria.

Los analistas de Wall Street han reducido sus objetivos de ganancias a corto plazo en Boeing, debido principalmente a una interrupción en las entregas de los nuevos aviones 737 MAX que ha provocado que la compañía reduzca la producción de los aviones de 52 a 42.

Una nota a principios de esta semana de JPMorgan Chase dijo que eran posibles más recortes de producción a la luz del "mayor riesgo en torno al momento" del retorno del 737 MAX.

Actualmente, la empresa se enfrenta a un dilema sobre si debe mantener una producción alta, lo que agrega costos de almacenamiento, o reducir aún más la producción, que hace hincapié en su cadena de suministro.

Boeing reservó $ 1 mil millones en costos adicionales en el primer trimestre debido al recorte de producción y "asumimos que habrá otro impacto en el segundo trimestre, ", dijo la nota de JPMorgan.

Los mil millones de dólares no incluyeron ninguna reserva para litigios.

Boeing hizo referencia a "múltiples demandas" en una presentación de valores de abril, diciendo que también estaba cooperando con varias investigaciones regulatorias.

"No podemos estimar razonablemente un rango de pérdida, Si alguna, que puede resultar dado el estado en curso de estas demandas, investigaciones, y consultas, ", dijo la empresa en la presentación de valores.

Las acciones de Boeing terminaron subiendo un 0,1 por ciento a 354,47 dólares, con un rendimiento inferior a los índices principales en un día en que el Dow, El S&P 500 y el Nasdaq registraron nuevos récords.

© 2019 AFP