La producción de automóviles británica casi se redujo a la mitad en abril debido a que las fábricas impusieron cierres ante la incertidumbre del Brexit y otros vientos en contra en todo el sector. Los datos de la industria mostraron el jueves.

La producción de automóviles de la nación se desplomó 44.5 por ciento desde el mismo mes del año pasado a 70, 971 vehículos, según la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Motores (SMMT).

Abril fue la undécima caída mensual consecutiva en medio de la disminución de la demanda de automóviles en los principales mercados internacionales. en particular para los vehículos diésel altamente contaminantes en Europa.

Los fabricantes de automóviles también detuvieron sus fábricas para evitar cualquier posible interrupción en el suministro si Gran Bretaña hubiera abandonado la Unión Europea. aunque la fecha límite del Brexit de abril ahora se ha deslizado hasta octubre.

El SMMT describió el desempeño como "pésimo" y agregó que los cierres eran solo parte de los planes de contingencia del Brexit en curso del sector.

El Reino Unido ahora debe abandonar la Unión Europea el 31 de octubre después de dos retrasos este año provocados por los parlamentarios que rechazaron el acuerdo de divorcio que la primera ministra británica, Theresa May, había alcanzado con el bloque.

"La fabricación para los mercados nacionales y extranjeros cayó ... a medida que la mayoría de los fabricantes de volumen presentaron, y extendido, paros de producción normalmente programados para el período de vacaciones de verano, ", agregó el jueves el SMMT.

"El cambio en el cierre ... fue parte de una serie de costosas y continuas medidas de contingencia, incluido el almacenamiento, racionalización, capacitación para nuevos procedimientos aduaneros y redireccionamiento de la logística, todo diseñado para tratar de proteger las empresas cuando el Reino Unido abandone la unión aduanera y el mercado único ".

Un acuerdo de Brexit "favorable" garantizaría que la caída de la producción se modere hacia finales de 2019, argumentó el SMMT.

Sin embargo, la organización de la industria también advirtió que un Brexit "sin acuerdo" empeoraría la caída, haciéndose eco de su guía anterior.

El director ejecutivo de SMMT, Mike Hawes, agregó:"La no negociación debe eliminarse de la mesa de manera inmediata y permanente, para que la industria pueda volver al negocio de cumplir con la economía ".

© 2019 AFP