Ford planea cortar 7, 000 puestos de trabajo, o el 10 por ciento de su fuerza laboral asalariada global, como parte de una reorganización a medida que renueva sus ofertas de vehículos, dijo la compañía el lunes.

La reducción implicará algunos despidos y reasignaciones de personal administrativo y debería estar completa a finales de agosto. dijo una portavoz de Ford. Ford ha estado eliminando gradualmente la mayoría de los modelos de sedán en los Estados Unidos a medida que más consumidores han optado por camionetas y vehículos deportivos utilitarios.

El movimiento, que comenzó el año pasado y sigue algunos recortes de empleo anunciados anteriormente en otras regiones, dará lugar a 800 despidos en América del Norte en total, incluyendo alrededor de 500 esta semana, dijo la portavoz de Ford, Marisa Bradley.

La compañía aún tiene que determinar todos los detalles en otras regiones, ella dijo.

Las acciones, espera ahorrar alrededor de $ 600 millones al año, cuando Ford aumenta la inversión en automóviles eléctricos y tecnología de conducción autónoma, teniendo en cuenta el crecimiento futuro de esos negocios, incluso si la rentabilidad actual está estrechamente vinculada a las ventas de vehículos convencionales en América del Norte, incluidas sus camionetas pickup F-150 más vendidas.

La reducción de Ford también se produce cuando las ventas de automóviles se enfrían en mercados clave, incluidos los Estados Unidos y China.

"Para tener éxito en nuestra industria competitiva, y posicionar a Ford para ganar en un futuro que cambia rápidamente, debemos reducir la burocracia, empoderar a los gerentes, acelerar la toma de decisiones, centrarse en el trabajo más valioso y reducir costes, ", Dijo el presidente ejecutivo Jim Hackett en un correo electrónico a los empleados.

Ford tenía 199, 000 empleados, incluida su fuerza laboral sindicalizada, a finales de 2018, abajo de 202, 000 un año antes, de acuerdo con las presentaciones de valores.

Movimientos anteriores

Ford anunció en marzo que eliminaría más de 5, 000 puestos de trabajo en Alemania. Bradley dijo que las cifras del lunes incluyen al personal asalariado en Alemania afectado por ese movimiento, pero que algunas de las cifras del anuncio alemán se relacionan con el personal por horas.

Ford también anunció previamente movimientos para salir del negocio de camiones pesados ​​comerciales en Brasil, reestructurar sus operaciones en Rusia y cesar la producción en dos plantas en ese país mientras finaliza la producción en una planta en Burdeos, Francia.

Ford había señalado que esperaba importantes recortes de empleos en abril de 2018 cuando anunció que eliminaría gradualmente varios modelos pequeños en América del Norte.

"Como hemos dicho, Ford está atravesando un proceso de rediseño organizacional que nos ayuda a crear un mano de obra ágil y empoderada, mientras mejora su forma como empresa, "Dijo Bradley.

"Entendemos que este es un momento desafiante para nuestro equipo, pero estos pasos son necesarios para posicionar a Ford para el éxito hoy y, sin embargo, prepararse para prosperar en el futuro".

General Motors también ha realizado recortes de empleo durante el último año por razones similares, anunciando planes para cerrar siete plantas en todo el mundo, incluyendo cinco en América del Norte.

El anuncio de GM generó fuertes críticas de políticos estadounidenses y canadienses, incluido el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump. A principios de este mes, GM dijo que estaba en conversaciones para vender una planta de Ohio a Workhorse, una empresa con sede en Cincinnati que se centra en la producción de vehículos eléctricos de reparto.

Las acciones de Ford cerraron con una caída del 0,1 por ciento a 10,28 dólares.

© 2019 AFP