El gigante automovilístico japonés Nissan sacudió su junta ejecutiva el viernes, agregando un director superior de su socio Renault mientras lucha contra las consecuencias de la saga de Carlos Ghosn y los resultados decepcionantes.

La firma propondrá a los accionistas una nueva estructura de directorio con 11 miembros, seis de los cuales serán externos, mientras Nissan intenta mejorar el gobierno corporativo a raíz del arresto del ex presidente Ghosn por presunta mala conducta financiera.

"Con las lecciones de la reciente mala conducta ejecutiva aún frescas, Nissan resuelve perseguir rigurosamente la separación de las funciones ejecutivas y de supervisión, "dijo la firma.

El consejero delegado de Renault, Thierry Bollore, se unirá a su colega de la firma francesa, presidente Jean-Dominique Senard en la junta, con las dos empresas asociadas están en desacuerdo sobre qué tan estrechos deberían ser sus vínculos.

El nombramiento parece destinado a calmar las tensiones entre las empresas.

Una fuente cercana al asunto dijo que el nombramiento de Bollore fue una concesión importante de Nissan hacia Renault "dado que la gerencia de Nissan tiene muy poca confianza" en el ejecutivo francés.

Bollore estuvo al lado de Ghosn durante mucho tiempo después de su arresto, provocando ira contra Nissan, cuya investigación interna derribó a su exjefe.

Otra fuente dijo que Senard "había presionado para este nombramiento, pero los japoneses se negaron al principio".

Senard ya forma parte del directorio de Nissan desde que fue elegido para reemplazar a Ghosn en una reunión extraordinaria de accionistas en abril.

"Para Renault, se trata de tener a alguien en el tablero, junto a Senard, quien conoce la historia, un peso pesado que compartirá los puntos de vista de Senard, "dijo la segunda fuente.

'Diferencias de opinión'

El jefe de Nissan, Hiroto Saikawa, mantendrá su trabajo a pesar de la creciente presión sobre él para que renuncie después de una serie de resultados desastrosos. y se espera que las ganancias netas caigan a un mínimo de una década el próximo año.

Varios accionistas han pedido el despido de Saikawa antes de que se renueve su mandato en junio, pero el ex protegido de Ghosn ha insistido en que quiere quedarse y guiar las reformas que espera que devuelvan la rentabilidad de Nissan.

Keiko Ihara, un ex piloto de carreras que encabezó un grupo para sugerir reformas al gobierno de Nissan después del arresto de Ghosn, admitió que había habido una "conducta inapropiada" y que "la alta dirección debería ser considerada responsable".

Pero al final, fue una decisión "unánime" mantener a Saikawa en su trabajo, Dijo Ihara.

La firma ha quedado paralizada por el daño a la reputación causado por los problemas legales del ex presidente Ghosn, que enfrenta cuatro cargos formales de mala conducta financiera. Niega haber actuado mal.

Pero los analistas señalan varios problemas para Nissan más allá de Ghosn, incluida la relación aparentemente en declive con su socio francés Renault y la escasez de nuevos productos.

"En este momento de transformación radical en la industria automotriz, Nissan necesita con urgencia establecer una estructura de gobierno altamente eficaz para mejorar las capacidades comerciales y lograr un valor corporativo sostenible. ", dijo la empresa en su comunicado.

Saikawa ha ignorado los pedidos de renuncia. diciendo que quería iniciar un nuevo comienzo para la empresa y discutiría el momento de su renuncia "en el momento apropiado".

Nissan Renault y Mitsubishi Motors forman una alianza inusual a tres bandas que ha crecido hasta convertirse en el grupo automovilístico más vendido.

Ghosn fue la fuerza impulsora entre unir las empresas y desde entonces ha alegado que Nissan inició una investigación sobre él por temor a que esperara fusionar las empresas japonesa y francesa.

Saikawa ha admitido "diferencias de opinión" con Senard sobre la futura estructura de la alianza, incluida la sociedad de capital entre las dos empresas.

Renault está impulsando una fusión de las dos empresas, pero los ejecutivos de Nissan son más escépticos.

© 2019 AFP