El lunes se dará a conocer un informe preliminar del accidente fatal de un Boeing 737 Max en el que murieron 157 personas en Etiopía. dijo el Ministerio de Relaciones Exteriores.

"El Ministerio de Transporte de Etiopía dará un informe preliminar sobre su investigación del accidente del avión ET 302 más tarde el lunes, "dijo Nebiat Getachew, Portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de Etiopía.

No se proporcionaron detalles sobre cuándo exactamente se publicaría el informe, o lo que podría contener.

El Boeing 737 MAX 8, operado por Ethiopian Airlines, se estrelló el 10 de marzo, al sureste de Addis Abeba.

Familias en 35 países quedaron desconsoladas cuando el avión se hundió pocos minutos después de despegar de la capital de las tierras altas en un vuelo hacia el sur hacia la vecina Kenia. y se zambulló en un campo.

Una fuente con conocimiento de la investigación ha dicho que un sistema anti-bloqueo, el sistema de aumento de características de maniobra (MCAS), se activó poco antes del accidente.

Boeing diseñó el sistema MCAS, que baja el morro de la aeronave si detecta una pérdida o pérdida de velocidad aerodinámica.

Sin embargo, el mismo sistema MCAS estuvo implicado en el accidente en octubre de un avión 737 MAX 8 frente a Indonesia que dejó 189 muertos.

En el accidente de Indonesia, las investigaciones iniciales encontraron problemas con el sistema MCAS, cuando los sensores de los detalles del vuelo del avión enviaron información incorrecta.

El piloto había intentado repetidamente recuperar el control y levantar el morro, pero el avión se estrelló contra el mar.

Aparte de las tragedias de todas las víctimas, los dos choques han sido grandes golpes para el gigante de la aviación Boeing, desencadenando la mayor crisis del fabricante estadounidense en décadas con el modelo MAX 8 en tierra en todo el mundo.

Ethiopian Airlines es la aerolínea más grande de África y, en muchos sentidos, la cara internacional de la nación.

© 2019 AFP