La mayoría de los estados prohíben enviar mensajes de texto al volante, pero una propuesta legislativa podría convertir a Nevada en uno de los primeros estados en permitir que la policía use una tecnología polémica para averiguar si una persona estaba usando un teléfono celular durante un accidente automovilístico.

La medida está provocando preocupaciones sobre la privacidad y ha llevado a los legisladores a cuestionar la viabilidad de la tecnología. incluso reconociendo la amenaza de conducir distraído.

El futuro de la propuesta de Nevada no está claro. Una medida similar introducida en 2017 falló en la Legislatura de Nueva York, pero los legisladores lo están considerando nuevamente.

Los funcionarios encargados de hacer cumplir la ley argumentan que la conducción distraída no se informa y que los castigos débiles hacen poco para evitar que los conductores envíen mensajes de texto. desplazarse o usar sus teléfonos de otra manera. Agregando al problema, dicen que no existe una práctica policial consistente que responsabilice a esos conductores por los choques de tránsito, a diferencia de conducir en estado de ebriedad.

Si se aprueba la medida de Nevada, permitiría a la policía utilizar un dispositivo conocido como "textalyzer, "que se conecta a un teléfono móvil y busca la actividad del usuario, como abrir una pantalla de llamada de Facebook Messenger. Está fabricado por la empresa Cellebrite, con sede en Israel, que dice que la tecnología no accede ni almacena contenido personal.

No se ha probado en el campo y no está siendo utilizado por ninguna agencia de aplicación de la ley. La compañía dijo que el dispositivo podría probarse en el campo si se aprueba la legislación de Nevada.

Abogado Ben Lieberman, que perdió a su hijo de 19 años en un accidente en el que un conductor había estado enviando mensajes de texto, se ha convertido en la cara del impulso del dispositivo. El residente de Nueva York instó a un panel de legisladores de Nevada a apoyar la medida a principios de este mes. decir que conducir distraído debería tener un mayor estigma social.

"Cuando estaba creciendo, conducir en estado de ebriedad era una broma. Ahora no es una broma ", dijo a los legisladores a principios de este mes." El uso de dispositivos es una broma. Haz que no sea gracioso ".

Los oponentes expresan su preocupación de que la medida viola la Cuarta Enmienda, que protege contra registros e incautaciones irrazonables.

Jay Stanley, analista senior de políticas en la Unión Estadounidense de Libertades Civiles, También planteó preguntas sobre cómo funcionará el software y si será de código abierto para que el público pueda asegurarse de que no acceda a contenido personal.

Lieberman señala un artículo de Ric Simmons, profesor de la facultad de derecho de la Universidad Estatal de Ohio, argumentando que probar un teléfono celular después de un accidente es "mínimamente intrusivo" y no viola la Cuarta Enmienda.

En la versión inicial de la propuesta de Nevada, los conductores que se negaron a que revisaran sus teléfonos se habrían enfrentado a una suspensión de 90 días de su licencia de conducir. Una enmienda del patrocinador de la medida, La asambleísta demócrata Michelle Gorelow, retiró la sanción y dijo que la policía debe obtener una orden judicial si un conductor se niega a entrar.

La enmienda llevó al asambleísta demócrata Ozzie Fumo a preguntar si la legislación era necesaria porque la policía ya puede obtener órdenes de registro para acceder a los teléfonos celulares.

"¿No sería mejor simplemente entregar esta tecnología a (la policía) y para que puedan utilizarla después de obtener la orden judicial?" él dijo. "Nada en este proyecto de ley es realmente nuevo, porque la (agencia) encargada de hacer cumplir la ley ya tiene las técnicas y herramientas que estamos brindando ".

Una orden de registro en un teléfono celular puede proporcionar información adicional luego de un accidente fatal, pero esa práctica no es uniforme entre los organismos encargados de hacer cumplir la ley, dijo Steven Casstevens, un jefe de policía en Buffalo Grove, Illinois, y primer vicepresidente de la Asociación Internacional de Jefes de Policía.

John Whetsel, ex alguacil del condado de Oklahoma, Oklahoma, dijo que la práctica no es constante entre las agencias porque la conducción distraída es todavía un problema relativamente nuevo. Más, las leyes varían entre los estados y obtener una orden de registro para un teléfono puede depender de los recursos de una agencia, él dijo.

Gorelow, patrocinador de la medida, argumentó que los registros telefónicos solo brindan una "porción" de información. Uso de redes sociales navegar por Internet y jugar juegos no aparecería en esos registros, le dijo a los legisladores.

"Es como un alcoholímetro que solo detecta tequila, "Gorelow dijo, agregando que el "textalyzer" solo se mostraría si una persona estaba deslizando o escribiendo.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras dice 3, 450 personas murieron en todo el país en 2016 a causa de accidentes de tráfico en los que la distracción era un problema. Alrededor del 14 por ciento involucró a alguien que usaba un teléfono celular, dijo la agencia.

Los expertos en aplicación de la ley dicen que las cifras sobre conducción distraída no se informan.

"Si usted es el conductor culpable y causa el accidente porque está hablando por teléfono celular, es probable que no lo admitas, "Dijo Casstevens.

Nueva York está considerando una legislación que permitiría a la policía usar la tecnología para revisar el teléfono celular de una persona después de un accidente. Una medida separada de Nueva York permitiría un programa piloto en el condado de Westchester.

Vienen más de un año después de que el gobernador demócrata Andrew Cuomo ordenó al comité de seguridad vial del estado que estudiara la tecnología.

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