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  • Ford para cortar más de 5, 000 puestos de trabajo alemanes en la reforma europea

    Eliminación de puestos de trabajo "de la forma más socialmente responsable posible"

    Ford dijo el viernes que planeaba recortar "más de 5, 000 "puestos de trabajo en Alemania como parte de una importante reestructuración para impulsar la rentabilidad en las operaciones europeas del gigante automovilístico estadounidense.

    El grupo tiene como objetivo realizar la eliminación de puestos de trabajo a través de despidos voluntarios y jubilaciones anticipadas, dijo una portavoz a la AFP.

    "Este anuncio es parte de la reestructuración de Ford anunciada en enero en Europa con el objetivo de volver a los negocios rentables en Europa lo antes posible, " ella dijo.

    "El objetivo es cortar más de 5, 000 puestos de trabajo de la forma más socialmente responsable posible, "agregó la portavoz, sin detallar cómo se dividirían los recortes entre las operaciones de Ford en Colonia, Aquisgrán y Saarlouis.

    El anuncio, que se compartió con los empleados de Ford Alemania el viernes, se produce después de que el fabricante de automóviles advirtiera en enero que se eliminarían "miles" de puestos de trabajo como parte de una renovación de su división europea, que genera pérdidas.

    Ford emplea a unos 53, 000 personas en toda Europa, alrededor de las 24, 000 de ellos en Alemania.

    La revisión se produce en un momento de agitación generalizada para los fabricantes de automóviles globales a medida que la industria gira hacia lo más ecológico, los coches más inteligentes del futuro y los coches diésel contaminantes caen en desgracia.

    La industria también está lidiando con los efectos colaterales de las tensiones comerciales cargadas en Estados Unidos, Incertidumbre Brexit, y desaceleraciones económicas en los principales mercados europeos y chinos.

    Vado, el segundo mayor fabricante de automóviles de EE. UU., Planea responder a los desafíos con una reorganización global, incluyendo una enorme campaña de reducción de costos y acuerdos de asociación con fabricantes de automóviles rivales.

    El grupo, que registró una ganancia neta de 2018 de $ 3.7 mil millones, Ya anunció el año pasado que detendría la producción de casi todos los sedanes y autos pequeños en los Estados Unidos para ahorrar $ 11 mil millones.

    En el Reino Unido, Ford planea eliminar 1, 150 empleos, según el sindicato Unite de Gran Bretaña.

    En Francia, el grupo planea cerrar una planta que fabrica cajas de engranajes cerca de Burdeos, costó 800 puestos de trabajo y provocó la ira del gobierno francés.

    En Rusia, Ford dijo que lanzaría una revisión estratégica de su empresa conjunta Ford Sollers.

    Al igual que otros fabricantes de automóviles que se han asociado para reducir costos en una industria cada vez más competitiva, Ford a principios de este año anunció una alianza con el gigante alemán Volkswagen para desarrollar conjuntamente camionetas y camionetas comerciales a partir de 2022.

    Las dos compañías también están en conversaciones sobre una posible cooperación en automóviles eléctricos y autónomos. el último ejemplo de rivales que unen sus fuerzas para ahorrar en los enormes costos de investigación y desarrollo necesarios para el cambio a tecnologías futuras.

    © 2019 AFP




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