Air France y KLM se fusionaron en 2004, pero continúan operando en gran parte por separado
Los directores de las aerolíneas holandesas han advertido a Air France-KLM de posibles huelgas si el director ejecutivo de KLM, Pieter Elbers, no es reelegido. informes dijeron el lunes.
El gobierno holandés también brindó su apoyo a que Elbers obtenga un nuevo mandato en medio de sugerencias de que podría ser destituido en una reunión de la junta del grupo franco-holandés el 19 de febrero.
En una carta Los altos directivos de KLM dijeron que podría haber una acción industrial si Elbers se viera obligado a irse, informó la agencia de noticias holandesa ANP.
La carta de los gerentes de KLM también criticaba el estilo de gestión del nuevo CEO canadiense de Air France-KLM, Ben Smith, que tomó el timón de la aerolínea en problemas en septiembre.
El holandés Elbers fue nombrado jefe del ala holandesa de Air France-KLM en 2018 después de la rápida salida del CEO del grupo, Jean-Marc Janaillac, en una amarga disputa sobre los salarios en el brazo francés.
La compañía mantuvo a Elbers en el cargo después de nombrar a Smith como su primer director ejecutivo no francés. pero ANP informó que lo consideraban "difícil" y que se interponía en el camino de los planes de Smith de fusionar los dos brazos más estrechamente.
El gobierno holandés entró en la refriega la semana pasada cuando respaldó oficialmente la reelección de Elbers.
El ministro de Finanzas holandés, Wopke Hoekstra, planteó el tema con su homólogo francés, Bruno Le Maire, en una reunión de ministros de la eurozona en Bruselas el lunes.
El gobierno holandés dio un paso la semana pasada y apoyó la reelección de Pieter Elbers.
Hoekstra dijo que había sido claro en una carta a KLM la semana pasada "en la que dije que pensaba que Elbers había hecho un buen trabajo y que apoyo su reelección".
Hoekstra dijo que no daría detalles de sus conversaciones con el francés, pero dijo que "el señor Le Maire y yo tenemos muchos contactos en Air France-KLM, sobre lo cual podemos garantizar que se respetarán los intereses de los dos países ".
Air France y KLM se fusionaron en 2004, pero aún continúan operando en gran parte por separado, mientras que el brazo francés, en particular, ha luchado con la acción industrial en los últimos años.
© 2019 AFP
