Los SUV y una gran camioneta obtendrán la máxima facturación en el salón del automóvil de Detroit este año. pero hay algunos coches deportivos sorpresa y vehículos eléctricos en la agenda.

Los días de prensa para el espectáculo comienzan el lunes, aunque hay un par de revelaciones programadas para antes de que comience el espectáculo

El vehículo más popular del grupo es el Ford Explorer, revelado antes del espectáculo el miércoles por la noche en Ford Field, el hogar de los Detroit Lions de la Liga Nacional de Fútbol Americano.

Cadillac lucirá su XT6, un más pequeño que un camión, Transportista familiar de tres filas en un evento el domingo por la noche. Toyota trae de vuelta el Supra de alto rendimiento el lunes. El auto deportivo desarrolló un seguimiento de culto cuando estuvo en el mercado de 1978 a 2002. Nissan y su marca de lujo Infiniti planean mostrar dos vehículos eléctricos conceptuales el lunes también.

El Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de este año se llevará a cabo en enero por última vez. En 2020, cambia a junio para escapar del clima frío y mostrar más productos al aire libre, incluidos los vehículos autónomos.

Aquí están las grandes novedades del programa, que abre al público del 19 al 27 de enero:

TOYOTA SUPRA GR

Toyota normalmente asociado con transportistas de personas suaves pero confiables, quiere crear algo de emoción para su marca reviviendo el deportivo Supra GR. Si está a la altura de su apariencia, la mudanza podría funcionar. Toyota presentó el lunes el biplaza de baja altura. y es una reminiscencia del automóvil que desarrolló un culto cuando estuvo en el mercado de 1978 a 2002. El Supra 2020 de tracción trasera está propulsado por un motor de seis cilindros en línea biturbo de 3 litros y 335 caballos de fuerza acoplado a lo que Toyota llama una transmisión automática de ocho velocidades de cambio rápido con paletas de cambio. Toyota espera que el Supra tenga un tiempo de cero a 60 mph de 4.1 segundos, con una velocidad máxima limitada electrónicamente de 155 mph. El Supra tiene una distribución uniforme del peso y un centro de gravedad bajo para su manejo. Se sienta bajo tiene guardabarros ligeramente acampanados y una rejilla central baja con grandes tomas de aire que le dan un aspecto agresivo, mirada atlética. El Supra estará en las salas de exhibición de EE. UU. Este verano. Empezará en $ 49, 990. El kilometraje de la gasolina no se publicó.

CADILLAC XT6

La gente de marketing de la marca Cadillac de General Motors espera que el nuevo SUV grande XT6 se haga un hueco en el abarrotado mercado de utilitarios con tres filas de asientos, pero que no son tan grandes como para ser considerados camiones. El XT6 para seis a siete pasajeros tiene un aspecto Caddy cincelado y materiales de lujo premium únicos para diferenciarlo. pero va en contra de las versiones de lujo bien equipadas del Chevrolet Traverse, GMC Acadia y Buick Enclave, así como entradas de BMW, Audi y otros fabricantes de automóviles. También tiene el mismo motor que las otras marcas, un V6 de 3.6 litros que genera 310 caballos de fuerza, y una transmisión automática de nueve velocidades. El XT6 tiene un conjunto de características de seguridad estándar que incluyen frenado automático de emergencia, Detección de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero. Saldrá a la venta en el verano como modelo 2020 en los EE. UU. El precio y el rendimiento de la gasolina no se anunciaron.

SUV ELÉCTRICO DEL FUTURO CADILLAC

La marca de lujo Cadillac de General Motors mostró imágenes de un SUV eléctrico de aspecto futurista en un evento previo al espectáculo el domingo por la noche. reporteros decepcionantes que esperaban un vehículo listo para producción. El SUV esculpido se construiría a partir de la nueva arquitectura de vehículos eléctricos de GM, que se espera que se utilice para varios vehículos en el futuro. Tenía una línea de techo que se inclinaba de adelante hacia atrás, Los faros LED en ángulo característicos de Cadillac y su interior sencillo sin medidores. Había enormes pantallas de información y entretenimiento en los respaldos de los asientos delanteros para que las usaran los pasajeros de los asientos traseros. Los ejecutivos describieron su paquete de baterías como una "bandeja de cubitos de hielo" con celdas que se pueden agregar o restar según el vehículo. GM anunció la semana pasada que la marca Cadillac sería el líder de la compañía en lanzamientos de vehículos eléctricos. con uno en 2021. Pero la compañía dijo que el que se mostró el domingo era la próxima generación, no el que viene en dos años.

FORD EXPLORADOR

El viejo SUV Explorer de Ford está experimentando una gran renovación, ya que enfrenta una competencia cada vez mayor en el mercado de los transportistas familiares con tres filas de asientos. La compañía dio a conocer la nueva versión la semana pasada en Ford Field, y lo mostrará de nuevo en el auto show. El explorador, última reelaboración para el año modelo 2011, obtiene una actualización de arriba a abajo que incluye un cambio de tracción delantera a trasera, así como motores y transmisiones actualizados y algunas características de seguridad estándar agradables. La apariencia del SUV no cambia mucho, pero la línea del techo se inclina más de adelante hacia atrás. Ford también agregó más espacio interior y asientos en la segunda fila que se inclinan y se deslizan hacia adelante con solo tocar un botón. El motor base es un cuatro cilindros 2.3 litros turboalimentado actualizado con 300 caballos de fuerza. También hay un V6 turboalimentado de 3 litros y 365 caballos de fuerza. Y por primera vez en seis años, Ford ofrece un SUV híbrido a gasolina y eléctrico con el nuevo Explorer. Tiene 318 caballos de fuerza, Sistema híbrido V6 de 3.3 litros con hasta 500 millas de autonomía. Y hay una versión de alto rendimiento con un V6 biturbo de 3 litros y 400 caballos de fuerza. El precio base aumentará $ 400 desde los $ 32 actuales, 365 sin incluir el envío. No se anunció la economía de combustible. El Explorer construido en Chicago sale a la venta en el verano.

FORD MUSTANG

El Mustang más rápido se vuelve más rápido. El fastback Shelby GT500 2020 tiene un motor V8 de 5.2 litros sobrealimentado con la friolera de 700 caballos de fuerza. El Ford legal en la calle más poderoso jamás construido puede ir de cero a 60 millas por hora en alrededor de 3.5 segundos, con un cuarto de milla por debajo de los 11 segundos, según la empresa. Tiene una transmisión automática de siete velocidades que, según Ford, cambia más rápido que cualquier caja de cambios manual. Ford dijo que transfirió la tecnología aerodinámica y del chasis de los autos de carreras Ford GT y Mustang GT4 para mejorar las curvas. Para reducir el peso, el coche tiene un eje de transmisión de fibra de carbono y culatas de aluminio. Dentro, tiene una pantalla de instrumentos de 12 pulgadas y asientos de carreras Recaro disponibles. El GT500 llega a las salas de exposición en otoño. El precio y el kilometraje de la gasolina no fueron anunciados.

VOLKSWAGEN PASSAT

En lugar de salir del negocio de los sedán medianos que se hunde en EE. UU. Como dos de sus competidores en Detroit, Volkswagen se queda actualizando el Passat para 2020. Pero no está gastando mucho dinero desarrollando un nuevo chasis o reemplazando motores y transmisiones. VW le dio al automóvil una nueva hoja de metal (excepto el techo) para que se vea más deportivo y modificó el motor turboalimentado de 2 litros y 174 caballos de fuerza existente. También renovó el sistema eléctrico para manejar funciones de asistencia al conductor más avanzadas, como el frenado automático de emergencia y la detección de punto ciego, ahora estándar. Las ventas de Passat en EE. UU. Cayeron un 32 por ciento el año pasado, pero podrían recibir un impulso porque Fiat Chrysler salió del mercado de autos medianos y Ford saldrá pronto. El nuevo Passat llega a los concesionarios a mediados o finales del verano. El precio no fue anunciado pero VW está tratando de mantenerlo cerca de la base actual de $ 25, 295 sin incluir el envío.

RAM

La camioneta Ram de servicio pesado que está diseñada para realizar trabajos serios no es solo para trabajos serios. Sí, la nueva versión para 2019 que se presentará en Detroit viene con 400 caballos de fuerza opcionales, Diesel Cummins de seis cilindros y 6.7 litros con 1, 000 libras-pie de torque que pueden remolcar más de 35, 000 libras y llevar 7, 680 libras en su cama. Pero también consigue un viaje más suave, acabados interiores más suaves, y puede venir con madera y cuero auténticos y una pantalla táctil opcional de 12 pulgadas y un sistema de sonido Harman-Kardon de 17 bocinas. La gigantesca parrilla de la nueva versión es un 30 por ciento más grande que la actual y los guardabarros son un poco más bajos. "Sigue siendo un estilo de plataforma grande, "dice Joe Dehner, jefe de diseño exterior de Ram. La camioneta viene de serie con 410 caballos de fuerza, V8 de 6.4 litros. Pierde 143 libras con respecto al modelo actual gracias a un capó de aluminio y un acero más ligero de alta resistencia debajo del capó. El precio no fue anunciado. El trabajo pesado construido en mexico, sale a la venta en abril.

LEXUS RC F

Para aquellos que quieran correr en la pista los fines de semana y conducir al trabajo los lunes, está el Lexus RC F Track Edition 2020. La versión de pista abultada del renovado cupé de rendimiento RC F obtiene una mejor aerodinámica debido a un alerón trasero fijo y un alerón delantero más bajo, Ambos hechos de fibra de carbono. La actualización RC F ayudó al automóvil a perder 176 libras con respecto a la versión anterior, y la edición de pista pierde otras 55 libras debido a ruedas y frenos más ligeros y un sistema de escape de titanio. Sin embargo, los frenos son más grandes para soportar el calor de la pista. Ambas versiones comparten un V8 de 5 litros y 472 caballos de fuerza. Pero el RC F Track es un poco más rápido de cero a 60 mph en 3.96 segundos. Las nuevas versiones llegarán a las salas de exposición alrededor de abril. El precio y el kilometraje de la gasolina no fueron anunciados.

INSPIRACIÓN INFINITI QX

Las personas que asistan a la feria de Detroit podrán vislumbrar cómo se verá un SUV de lujo Infiniti totalmente eléctrico cuando la marca Nissan presente el QX Inspiration Concept. Con una batería debajo del piso y motores eléctricos en las cuatro ruedas, La cabina de pasajeros del Inspiration se mueve hacia adelante para obtener más espacio interior "tipo lounge". Tiene una línea de techo baja que se inclina de adelante hacia atrás con pequeñas ventanas laterales. Infiniti no diría hasta dónde puede llegar el Inspiration con una sola carga, pero dijo que ofrecerá "confianza de alcance". No se ha fijado una fecha para la producción, y no se sabe con certeza si se hará la Inspiración. Pero Infiniti ha dicho que planea fabricar todos sus nuevos vehículos híbridos eléctricos o de gas-eléctrico a partir de 2021.

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