El gigante aeroespacial Boeing ha obtenido algunos nuevos contratos de defensa en el último trimestre, incluso cuando esa línea de negocio registró pérdidas, ayudando a impulsar la previsión de ingresos para todo el año
Boeing elevó sus pronósticos de ganancias e ingresos para todo el año el miércoles luego de un tercer trimestre mejor de lo esperado, ya que la demanda de aviones comerciales y de defensa se mantuvo sólida.
El gigante aeroespacial, que se ha beneficiado de un auge de inversiones de varios años en viajes aéreos globales y de un elevado gasto en defensa en medio de crecientes tensiones geopolíticas, reportó ganancias de $ 2.4 mil millones para el trimestre que terminó el 30 de septiembre, un salto del 30,6 por ciento con respecto al mismo período del año anterior. Los ingresos aumentaron un 3,8 por ciento a $ 25,1 mil millones.
Boeing mejoró su pronóstico de ingresos en $ 1 mil millones a un rango de $ 98-100 mil millones para todo el año.
"Nuestros equipos continuaron desempeñándose a un alto nivel durante el trimestre, ", Dijo el presidente ejecutivo de Boeing, Dennis Muilenburg.
"Fuerte desempeño subyacente, junto con el crecimiento en nuestros negocios que hemos visto a lo largo del año, danos confianza para elevar nuestra guía de ingresos y ganancias para 2018 y reafirmar nuestra guía de flujo de efectivo operativo ".
Las acciones del gigante aeroespacial subieron un 3,8 por ciento a 363,17 dólares en las primeras operaciones.
La ganancia se produjo un día después de que otros gigantes industriales Caterpillar y 3M vieron caer sus acciones tras unos resultados decepcionantes que reconocieron los mayores costos asociados con los aranceles relacionados con los conflictos comerciales de Estados Unidos con China y otros países.
Pero el comunicado de prensa de Boeing no mencionó las consecuencias del comercio.
"Parece que están haciendo todo lo posible, ", dijo Jim Corridore, analista de CFRA Research. Pero aún espera que las acciones de Boeing se mantengan volátiles mientras persistan los conflictos comerciales en Estados Unidos.
"Tienen una gran demanda, están ejecutando con mucha fuerza, pero los inversores no van a dejar de lado la idea de que las tarifas les afectarán en algún momento, "Dijo Corridore.
Las entregas comerciales de Boeing cayeron, pero la empresa recibió un impulso gracias a una pequeña liquidación de impuestos
Nuevas órdenes de defensa
Las entregas de aviones comerciales en realidad disminuyeron en comparación con el año anterior, en parte debido a una desaceleración de la producción en el estado de Washington debido a retrasos en la recepción de componentes clave. Pero los márgenes de beneficio en el negocio aumentaron con una mayor producción de otros aviones clave.
La empresa registró 171 pedidos netos, una disminución desde el segundo trimestre, pero muy por encima del nivel del año anterior.
El negocio de defensa generó una pérdida operativa debido a $ 691 millones en costos únicos relacionados con los programas de inversión. Pero la compañía obtuvo importantes nuevos contratos de defensa durante el trimestre.
Boeing también reservó $ 112 millones en costos más altos para el avión de transporte KC-46, las últimas sobrecargas del programa.
Los anuncios clave de defensa durante el trimestre incluyeron un contrato de $ 805 millones de la Marina de los EE. UU. Para el MQ-25, un reabastecimiento aéreo no tripulado y el contrato para los helicópteros MH-139 de la Fuerza Aérea.
Los analistas dicen que el negocio de defensa de Boeing se ha beneficiado de los aumentos esperados en el gasto del Pentágono durante la presidencia de Donald Trump. aunque algunos han notado que una posible toma del Congreso por parte de los demócratas en las elecciones de mitad de período del próximo mes podría amenazar parte de esa recompensa.
Los impactos de los costos únicos se compensaron en parte con un beneficio de $ 412 millones de un acuerdo fiscal de 2013-2014.
Los resultados superaron las expectativas de los analistas en cuanto a ganancias por acción e ingresos, y podría aliviar las preocupaciones de que las empresas industriales estadounidenses serán todas grandes perdedoras del conflicto comercial entre Estados Unidos y China. Boeing ha sido visto como vulnerable en ese frente debido a su importante negocio en China.
La empresa también hace negocios con Arabia Saudita, que ha estado bajo escrutinio tras el asesinato del periodista Jamal Khashoggi.
Pero Corridore dijo que el reino representa una parte "minúscula" del negocio de Boeing en general.
"No los afectará y probablemente tampoco los vaya a ir a ninguna parte, ", Dijo Corridore." El escenario más extremo es que las cosas salgan, retrasado cosméticamente por motivos políticos y esos números vuelven ".
© 2018 AFP
