El fabricante alemán de automóviles de alta gama Daimler dijo el miércoles que planea reemplazar al director ejecutivo Dieter Zetsche, que lleva mucho tiempo en el cargo, el próximo año. la creación de un sucesor sueco para que tome el mando de la empresa matriz de Mercedes-Benz.
Zetsche "dimitirá de sus puestos en el consejo de administración de Daimler AG y jefe de Mercedes-Benz Cars, efectiva al final de la asamblea anual de accionistas "el 22 de mayo, 2019, el grupo dijo, agregando que será reemplazado por su colega Ola Kallenius.
Los colegas planean convertir a Zetsche, de extravagantes bigotes, que ocupa el cargo desde 2006, como jefe de la junta de supervisión del grupo a partir de 2021.
Pero debe esperar un período de reflexión de dos años antes de asumir el puesto no ejecutivo.
A Zetsche le seguirá en la silla del director ejecutivo Kallenius, un gerente sueco que se unió a Daimler en 1993 y ha sido jefe de investigación y desarrollo de automóviles Mercedes-Benz desde 2017.
"En Ola Kallenius, estamos nombrando a un reconocido, Ejecutivo de Daimler exitoso y con experiencia internacional, ", dijo el actual jefe de la junta de supervisión, Manfred Bischoff, en un comunicado.
Kallenius tiene solo 49 años, en comparación con Zetsche, de 65 años, y ha trabajado tanto en la sede de Mercedes en Stuttgart como en sus operaciones británicas y estadounidenses.
La sucesión llega en un momento delicado para Daimler y la industria automotriz alemana en general, ya que sufre las consecuencias del escándalo de trampa de emisiones "dieselgate".
Los fabricantes de automóviles europeos deben adaptarse a las nuevas reglas de emisiones más estrictas, mientras que las prohibiciones de vehículos diésel más antiguos se ciernen sobre muchas ciudades alemanas.
Daimler ha tenido que retirar unos 774, 000 vehículos este año para deshacer "dispositivos de desactivación" ilegales diseñados para ocultar altos niveles de emisiones nocivas de las pruebas de los reguladores.
Y junto con los competidores Volkswagen y BMW, Daimler también es el objetivo de una investigación en profundidad sobre cárteles anunciada la semana pasada por la Comisión Europea.
© 2018 AFP
