Rolls-Royce planea eliminar 4, 600 puestos de gestión principalmente británicos para 2020 para reducir aún más los costos, anunció el jueves el fabricante británico de motores de avión.

"Rolls-Royce anuncia la siguiente etapa en nuestro impulso por el ritmo y la simplicidad con una reestructuración propuesta que generará mejores rendimientos, mayores márgenes y mayor flujo de caja, ", dijo el grupo en un comunicado.

La empresa que cotiza en Londres, cuyos motores se utilizan en aviones Airbus y Boeing, dijo que los últimos recortes producirían £ 400 millones ($ 536 millones, 454 millones de euros) de ahorro anual de costes a finales de 2020.

Rolls se ha enfrentado a un entorno comercial difícil en los últimos años debido a la escasa demanda de sus sistemas de energía. en particular los utilizados por la industria marina, resultando en la pérdida de alrededor de dos mil puestos de trabajo junto con la creación de nuevos puestos.

La última actualización resultará en el mayor sacrificio en el grupo desde 2001, cuando cortó 5, 000 puestos de trabajo en una recesión económica mundial y tras los ataques del 11 de septiembre en los Estados Unidos.

"Nuestra tecnología líder en el mundo le da a Rolls-Royce el potencial para generar un crecimiento rentable significativo, ", dijo el presidente ejecutivo de la compañía, Warren East, en el anuncio del jueves.

"La creación de una organización más ágil con el ritmo y la simplicidad en su corazón nos permitirá cumplir esa promesa, generando mayores retornos y pudiendo invertir para el futuro, "añadió.

Aunque Rolls recuperó las ganancias el año pasado, esto se debió en gran parte a la recuperación de la libra.

Si bien la caída del valor de la libra tras el voto de Gran Bretaña a favor del Brexit en 2016 ayudó a muchos exportadores, Rolls-Royce se vio obligada a registrar un gran cargo, ya que no se había protegido contra tal oscilación en la moneda.

Rolls dijo que la última ronda de reestructuración, lo que lleva a la pérdida de muchos roles de apoyo corporativo, se esperaba que costara al grupo 500 millones de libras esterlinas, mientras que alrededor de dos tercios de las pérdidas de empleo se producirían en el Reino Unido.

Este, quien ha implementado una reestructuración en todo el grupo desde su nombramiento como consejero delegado en 2015, insistió en que el último sacrificio no estaba relacionado con las reparaciones que se ha visto obligado a realizar en los motores Trent.

Utilizado por el Superjumbo Boeing 787 Dreamliner y Airbus A380, los motores han visto algunas piezas desgastadas más rápido de lo esperado, obligando a Rolls a realizar costosas reparaciones.

Rolls emplea alrededor de 55, 000 empleados en todo el mundo, casi la mitad de los cuales están en Gran Bretaña.

Mientras tanto, la empresa tiene unos 16, 000 empleados en su base operativa del Reino Unido en Derby, Inglaterra central.

"La mayoría de estas funciones de gestión y soporte (listas para funcionar) están en Derby y, por lo tanto, se sentirá con más fuerza en Derby, ", Dijo East en una entrevista con la radio BBC.

'Clase mundial'

Rolls había anunciado en enero una importante revisión de sus operaciones, reducir el número de unidades centrales y basar el resto en la industria aeroespacial civil, sistemas de defensa y poder.

"Tenemos tecnología de clase mundial en Rolls-Royce, pero ... (no) un negocio de clase mundial para acompañarlo, "East dijo el jueves en una llamada con los periodistas.

Al mismo tiempo, la compañía ha dicho que consideraría vender su negocio marítimo comercial, mientras que en abril, Rolls vendió la división alemana L'Orange por 700 millones de euros al grupo estadounidense Woodward.

Hablando con la BBC, East dijo que vio oportunidades en China.

"Miramos a China y vemos una oportunidad allí para el motor de avión ... ahí es donde están muchas oportunidades".

Las acciones de Rolls-Royce subieron un 2,5 por ciento a 849 peniques en las transacciones matutinas del índice de referencia FTSE 100 de Londres. que se redujo un 0,7 por ciento en general.

"Los accionistas suelen aplaudir la reducción de costos, ya que tiende a al menos a corto plazo, para impulsar las ganancias y el flujo de caja de los que son copropietarios, "señaló el director de inversiones AJ Bell, Molde Russ.

© 2018 AFP