El fundador de Tesla y Elon Musk dice que una actualización del software Autopilot del fabricante de automóviles permitirá funciones de conducción autónoma "completas"
Los comentarios de Musk se producen en medio de una carrera de fabricantes de automóviles y empresas de tecnología para lanzar vehículos totalmente autónomos. pero también la creciente preocupación por la seguridad de los sistemas robóticos.
El fundador de Tesla hizo la revelación en una conversación de Twitter, responder a un usuario que se quejó de problemas con el piloto automático, que actualmente se considera semiautónomo con el requisito de que un automovilista esté al volante en todo momento.
Musk dijo que la "Versión 9" actualizada que llegará en agosto ayudaría a abordar una serie de problemas.
"Hasta la fecha, Los recursos del piloto automático se han centrado completamente en la seguridad. Con V9, comenzaremos a habilitar las funciones completas de conducción autónoma, " él dijo.
Musk no ofreció detalles sobre el sistema. lo que podría acelerar el esfuerzo por poner más vehículos autónomos en las carreteras de Estados Unidos.
Los investigadores de seguridad federales han estado investigando una serie de accidentes, incluyendo al menos dos fatales, que implican coches autónomos.
Musk se ha quejado del enfoque en los accidentes, argumentando que los sistemas de conducción autónoma probablemente sean mucho más seguros que los conductores humanos.
"Es un desastre que un accidente de Tesla que resulta en una fractura de tobillo sea noticia de primera plana y los (aproximadamente) 40, 000 personas que murieron en accidentes automovilísticos en EE. UU. Solo el año pasado casi no tienen cobertura, ", Dijo Musk el mes pasado.
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte dijo en un informe preliminar la semana pasada que un Tesla que operaba con piloto automático aceleró antes de un choque contra una barrera de la autopista en California que mató al conductor.
En otro accidente fatal el año pasado, El piloto automático de Tesla no pudo detectar un camión que cruzaba la calle, pero los investigadores señalaron que el conductor estaba viendo una película en ese momento y no estaba prestando atención con el sistema semiautónomo en funcionamiento.
Después de que un vehículo autónomo de Uber a principios de este año mató a un peatón en Arizona, los investigadores dijeron que se había desactivado el sistema de frenado automático.
© 2018 AFP