El tiempo corre para el diésel en Fiat Chrysler, al menos en sus turismos en Europa y otras regiones clave, El CEO Sergio Marchionne dijo el viernes.

Fiat Chrysler, propietario de las marcas Jeep y Maserati, planea eliminar gradualmente los motores diésel en sus automóviles de pasajeros para 2021 en Europa, Oriente Medio y África, Marchionne dijo en una reunión de inversores y analistas en Balocco, el norte de Italia.

"Estamos planeando eliminar gradualmente los motores diésel en todos los vehículos de pasajeros para 2021" en la región de EMEA, Marchionne dijo.

Sin embargo, "continuaremos ofreciendo tecnología diésel en nuestra línea de vehículos comerciales ligeros en todas las marcas, " El lo notó.

Los jefes de las divisiones Jeep y Maserati, Michael Manley y Timothy Kunikis, dijeron que sus unidades planeaban eliminar gradualmente el diesel y reemplazarlo con motores eléctricos.

Marchionne también dijo que su grupo invertiría 9.0 mil millones de euros ($ 10.5 mil millones) en su sector de vehículos eléctricos en los próximos años.

Las ventas mundiales de automóviles eléctricos aumentaron un 54 por ciento en 2017, según la Agencia Internacional de Energía.

Si bien la cuota de mercado de estos vehículos sigue siendo bastante baja, Los cambios de política, particularmente en la Unión Europea, significan que es probable que la transición desde el combustible diesel se acelere.

Fabricante de automóviles Toyota, pionero en el sector de los vehículos híbridos, también ha anunciado que eliminará gradualmente sus modelos diésel en Europa a finales de año.

Todoterreno, cuyos primeros vehículos fueron utilizados por el ejército estadounidense durante la Segunda Guerra Mundial, se espera que represente el 70 por ciento de las ganancias de Fiat Chrysler este año, según los analistas de Morgan Stanley.

Se esperan unas 1,9 millones de ventas de Jeep en 2018, un salto significativo con respecto a los 1,4 millones del año pasado.

Maserati, cuyo modelo Biturbo fue llevado a la fama por James Bond en "License to Kill", tiene como objetivo producir 100, 000 vehículos en 2022, el doble que en 2017, y un salto masivo desde el 6, 000 fabricados en 2012.

De aquí en adelante, Los vehículos Maserati solo serán propulsados ​​por motores Ferrari híbridos o eléctricos.

Alfa Romeo tiene como objetivo aumentar sus cifras de ventas en más del 50 por ciento para 2022, tomándolo de 170, 000 esperado este año a 400, 000.

Mientras tanto, Ram quiere cruzar el umbral de un millón de vehículos, desde el 770, 000 se espera que se vendan este año.

Marchionne también dijo que su grupo invertiría 9 mil millones de euros ($ 10.5 mil millones) en su sector de vehículos eléctricos en los próximos años.

© 2018 AFP