El gigante chino de motores de búsqueda Baidu informó el viernes que las ganancias netas casi se triplicaron en el primer trimestre después de la escisión de su unidad de video como parte de una reorientación corporativa hacia la inteligencia artificial (IA).

La compañía con sede en Beijing dijo que los ingresos netos de enero a marzo se dispararon un 277 por ciento a 6.700 millones de yuanes (1.100 millones de dólares).

"Tuvimos un buen comienzo en 2018, con nuestro negocio principal exhibiendo un sólido crecimiento, y continuamos ejecutando nuestra estrategia para fortalecer la base móvil de Baidu y liderar en IA, "dijo Robin Li, presidente y director ejecutivo de Baidu.

"También me gustaría felicitar a iQiYi por una OPI exitosa y espero incubar más negocios con grandes oportunidades de mercado y fuertes sinergias con Baidu".

Baidu escindió iQiYi en el primer trimestre y la unidad de video cotizó en Nasdaq en Nueva York a fines de marzo. recaudar $ 2.25 mil millones a través de la oferta pública inicial.

Baidu está tratando de reposicionarse desde una fuerte dependencia del negocio de los motores de búsqueda hacia las tecnologías utilizadas en la IA, en el que el gobierno de China quiere que el país se convierta en líder.

Se deshizo de una unidad de entrega de alimentos el año pasado y también planea vender una participación mayoritaria en su rama de servicios financieros. que dijo tiene activos totales de 47 mil millones de yuanes.

"Nunca hemos estado más concentrados que el año pasado, reduciendo o saliendo de negocios secundarios y duplicando las inversiones en negocios impulsados ​​por IA para generar un rendimiento significativo a largo plazo para nuestros accionistas, "El comunicado citó al director financiero, Herman Yu, diciendo.

Baidu está invirtiendo fuertemente en negocios relacionados con la inteligencia artificial, desde la conducción autónoma hasta el reconocimiento facial.

Ha obtenido licencias para realizar pruebas en carretera abierta para vehículos autónomos en tres regiones de China, incluida Beijing, y también está trabajando con fabricantes de automóviles tradicionales como Great Wall Motor y BYD.

© 2018 AFP