Uber dijo el martes que estaba de regreso en Barcelona con 120 conductores profesionales después de que se vio obligado a abandonar hace tres años por la suspensión de su servicio que permite a los conductores no regulados transportar pasajeros por dinero usando sus propios autos.

Su servicio uberX inició operaciones este martes en la ciudad mediterránea con coches a los que se les ha concedido una licencia de transporte de pasajeros de pago. dijo a la AFP una portavoz de la empresa.

Uber, con sede en EE. UU., Que vincula a los clientes con los conductores mediante una aplicación para teléfonos inteligentes, se vio obligada a salir de España en 2014 debido a la presión legal y las protestas de los taxistas.

Un juez español suspendió en 2014 el servicio UberPop de la compañía, que permite a los conductores no regulados transportar pasajeros. diciendo que los conductores debían recibir una autorización oficial para transportar a los clientes.

Luego, en diciembre de 2017, el tribunal superior de la UE validó esto, dictaminando que Uber era una empresa de transporte ordinaria en lugar de una aplicación y debería regularse como tal.

En España, la poderosa industria del taxi, que agrupa cerca de 70, 000 licencias y 100, 000 empleados, lleva varios años luchando contra empresas de transporte compartido como Uber o la española Cabify, acusándolos de competencia desleal.

El martes, la compañía Elite Taxi, que había hecho campaña contra UberPop, se comprometió a realizar un seguimiento de las actividades de Uber en Barcelona y de los posibles delitos cometidos.

La principal federación de la industria, Fedetaxi, También pidió al Ayuntamiento de Barcelona que sea "intransigente".

Los taxistas se quejan de que los servicios tipo Uber están poniendo en peligro sus puestos de trabajo y que las empresas de transporte privado no están implementando las reglas existentes.

Las regulaciones españolas estipulan que debe haber una cuota de un vehículo con licencia de compañías como Uber o Cabify por cada 30 taxis.

Pero las cifras oficiales muestran que hay más vehículos con licencia que eso.

En diciembre, el gobierno español intentó abordar el problema con la creación de un registro nacional que permitirá a las autoridades controlar mejor la situación.

España tiene alrededor de 7, 000 vehículos con licencia, según el ministerio de transportes.

© 2018 AFP