UPS dice que pronto comenzará a usar camiones de reparto eléctricos que cuestan lo mismo que los convencionales que funcionan con diesel o gas.
La compañía ha estado desarrollando los camiones con el fabricante de camiones Workhorse Group Inc., con sede en Ohio, durante cuatro años. Los camiones eléctricos suelen ser más caros debido a los costos de la batería.
UPS dice que desplegará 50 de los camiones a finales de este año en Atlanta, Los Ángeles y Dallas. Espera que esa flota crezca el próximo año.
Los camiones tienen un alcance de 100 millas entre cargas.
UPS quiere que el 25 por ciento de su flota global sea de vehículos de combustible alternativo para 2020. Ya está usando 300 camiones eléctricos en Europa y Estados Unidos.
Agregó tres camiones eléctricos Daimler eCanter a su flota el otoño pasado y recientemente ordenó 125 semi camiones eléctricos de Tesla Inc.
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