1. Alta temperatura: El nitrógeno y el oxígeno son relativamente poco reactivos a temperaturas y presiones normales. Sin embargo, a temperaturas extremadamente altas, como las que se encuentran en los rayos o motores de combustión, pueden reaccionar para formar óxidos de nitrógeno (NOX). Esto se debe a que las altas temperaturas proporcionan la energía de activación necesaria para romper el fuerte enlace triple en las moléculas de nitrógeno.

2. Presencia de un catalizador: Ciertos catalizadores, como el platino o el rodio, pueden reducir la energía de activación requerida para que reaccionen el nitrógeno y el oxígeno. Este es el principio detrás de los convertidores catalíticos en los automóviles, que usan estos metales para convertir los óxidos de nitrógeno en nitrógeno y oxígeno.

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