Un medidor venturi también se llama medidor de flujo venturi. Se utiliza para calcular la velocidad de los fluidos al pasar por una tubería. El fluido puede ser un líquido o un gas. El medidor consiste en una tubería con una garganta estrecha que se expande de nuevo a su diámetro original en el otro lado del punto de estrangulamiento. El medidor Venturi calcula la velocidad midiendo la presión de presión en ambos puntos antes y después del estrechamiento de la garganta.
Fontanería
Los medidores Venturi se utilizan en tuberías en sistemas de recolección de aguas residuales y plantas de tratamiento. Se usan en tuberías de aguas residuales porque su estructura de diseño general permite que los sólidos pasen a través de ellas en lugar de acumularse frente a ellas. Una menor acumulación en las tuberías permite lecturas más precisas de la presión de las aguas residuales y, por lo tanto, de su velocidad.
El flujo de productos químicos en las tuberías
Las temperaturas y presiones de los productos químicos en una tubería no afectan la precisión de un medidor de flujo Venturi y por eso se utilizan en oleoductos de petróleo crudo. Los oleoductos de petróleo crudo, como los de Alaska, están expuestos a temperaturas extremas durante los largos meses de invierno en el Ártico. Otra ventaja de usar el medidor Venturi en entornos tan volátiles y fríos es que no tiene partes móviles; no hay riesgo de que se congelen y rompan debido a la expansión térmica.
Carburadores
El venturi en los carburadores se usa para medir el flujo de aire en el motor de un automóvil y para asegurar que se alimente una cantidad correcta de combustible al motor de combustión de gas cuando sea necesario durante la conducción. La mezcla de aire y combustible debe distribuirse uniformemente al motor para que funcione correctamente. Las temperaturas del aire y el combustible cambian constantemente debido al cambio de temperatura que ocurre en un motor durante el ralentí, la aceleración, las altas velocidades y las bajas velocidades. El medidor venturi permite que el carburador ajuste y calibre la distribución de combustible y aire al motor según sea necesario.