Investigadores del Skoltech Center for Design, Manufacturing and Materials y sus colegas han desarrollado y verificado experimentalmente el modelo de un material compuesto termoplástico reforzado caóticamente por fibras de vidrio cortas. La efectividad y aplicabilidad de este modelo se demostró en los cálculos de resistencia de válvulas compuestas prometedoras y dispositivos de seguridad para tanques portátiles para carretera. transporte ferroviario y marítimo de sustancias químicas. Los resultados se publicaron en International Journal of Pressure Vessels and Piping.

Uno de los problemas científicos y de ingeniería más importantes en el diseño de estructuras prometedoras es la falta de modelos matemáticos verificados que describan el comportamiento de los materiales compuestos poliméricos en productos complejos. El equipo de Skoltech, junto con científicos del Departamento de Mecánica y Matemáticas de la Universidad Estatal Lomonosov de Moscú, fue capaz de construir y verificar tal modelo.

"El modelo desarrollado permite reducir significativamente el conservadurismo de los cálculos de resistencia en el diseño y personalización de estructuras, lo que significa minimizar los costos de fabricación posteriores, cumpliendo con los requisitos de seguridad y calidad necesarios, ", dice el profesor asistente Ivan Sergeichev.

Los resultados obtenidos indican que los modelos matemáticos del comportamiento de materiales compuestos son aplicables a "pruebas virtuales" de estructuras en lugar de costosas pruebas a gran escala.

"Nuestro grupo de investigación está introduciendo los métodos de modelado en los procedimientos para confirmar el cumplimiento y la certificación de estructuras altamente responsables en el marco del proyecto Plataforma de certificación experimental y digital de la hoja de ruta Technet del programa de Iniciativa Tecnológica Nacional con el apoyo del Registro Marítimo Ruso de Transporte, "Señala Sergeichev.