Hidrogenación de CO2 a CH4. Crédito:Laboratorio Sekine, Universidad de Waseda
Un nuevo método desarrollado por un equipo de científicos de la Universidad de Waseda dirigido por el profesor Yasushi Sekine puede contribuir a reducir el uso de combustibles fósiles y ayudar a prevenir el calentamiento global a largo plazo.
La conversión de dióxido de carbono en sustancias químicas valiosas como el metano ha atraído una gran atención para su uso en el apoyo a la captura y utilización del carbono. Especialmente, El metano se puede utilizar no solo como combustible sino también como portador de hidrógeno, transporte de gas municipal a la infraestructura existente. Por ejemplo, ya se han puesto en marcha algunas plantas en Alemania basadas en el concepto Power to Gas, que permite almacenar y transportar energía eléctrica en forma de gas comprimido.
"Para reciclar dióxido de carbono en metano, un método industrial establecido implica la reacción de hidrógeno y dióxido de carbono utilizando un catalizador a base de rutenio a temperaturas de 300 a 400 grados Celsius, pero este método limitó cuánto y cuándo se podría producir metano, ya que requiere una temperatura tan alta, "Dice Sekine". Además, se demostró que la operación a bajas temperaturas es favorable para mejorar la conversión de dióxido de carbono y aumentar la cantidad de metano producido ".
En este método recientemente desarrollado informado en Letras de química , El dióxido de carbono se puede convertir en metano de manera más eficiente y rápida en el rango de 100 grados Celsius.
"Este método implica una reacción de nanopartículas llamadas óxido de cerio con dióxido de carbono en presencia de un catalizador de rutenio con un campo eléctrico, ", explica Sekine." Los resultados muestran que el catalizador exhibió una actividad catalítica alta y estable para convertir el dióxido de carbono en metano a través de la hidrogenación con el campo eléctrico ".
Con este novedoso método, el metano podría producirse a partir del dióxido de carbono recolectado de la atmósfera, posiblemente permitiendo una cantidad ilimitada de producción de metano al reciclar el dióxido de carbono de la atmósfera liberado por las fábricas en valiosos recursos energéticos.