Crédito:Agencia Espacial Europea
Las pruebas de vuelos comerciales que utilizan comunicaciones por satélite para reducir el impacto ambiental de los vuelos están programadas para comenzar una vez que se reanuden los niveles normales de tráfico.
A medida que las naciones comienzan a recuperarse de la pandemia de coronavirus y los aeropuertos comienzan a reabrirse en Europa, El proveedor de comunicaciones por satélite Inmarsat y la consultora CGI realizarán pruebas en el mundo real del programa de modernización del tráfico aéreo Iris desarrollado con la ESA.
Unos 20 aviones que vuelan comercialmente estarán equipados con la tecnología.
La instalación de aeronaves con la tecnología de comunicación de datos por satélite Iris permite a los controladores de tráfico aéreo gestionar los cielos de manera más eficiente a través de comunicaciones de datos. que se entregan a través de un gran ancho de banda, Enlace de datos satelital rentable entre la aeronave y la gestión del tráfico aéreo.
Los planes de vuelo se pueden actualizar continuamente durante el vuelo para mantener una trayectoria óptima hacia el destino, minimizando el combustible quemado y el dióxido de carbono emitido. Las comunicaciones por satélite también reducen la presión sobre las frecuencias terrestres.
Las pruebas comenzarán tan pronto como comiencen a reanudarse los niveles normales de tráfico.
Varias organizaciones nacionales de control del tráfico aéreo ya han acordado probar el sistema comercial, incluidos los de Bélgica, Francia, Alemania, Italia, Luxemburgo, Los países bajos, Portugal, España, Suiza y Reino Unido.
Shaun Stretton, Vicepresidente de Comunicaciones por Satélite y Plataformas de Datos Espaciales en CGI, dijo:"Este es un paso significativo para el programa Iris hacia la transformación de las comunicaciones de los aviones en Europa".
Jerome Soumagne, Vicepresidente de Redes de Inmarsat, dijo:"La tecnología Flying the Iris marca un hito clave para este importante programa y nos acerca a la realización de una gestión modernizada del tráfico aéreo en toda Europa. Nos complace asociarnos con proveedores de tecnología clave para ofrecer este innovador, enlace de datos seguro y confiable, lo que permitirá vuelos más eficientes y respetuosos con el medio ambiente ".
Emily Gravestock, Jefe de Estrategia de Aplicaciones de la Agencia Espacial del Reino Unido, dijo:"Iris es un gran ejemplo del potencial de las aplicaciones satelitales para aportar beneficios reales a la industria y la vida de las personas, reduciendo las emisiones de carbono y modernizando la gestión del tráfico aéreo. El Reino Unido es el principal inversor en el programa de aplicaciones y telecomunicaciones de la ESA, que respalda nuestro creciente sector espacial y empresas de clase mundial ".
Antonio Garutti, Jefe de la Oficina de Proyectos de Sistemas de Telecomunicación de la ESA, dijo:"Iris está alcanzando la madurez de implementación a medida que nos acercamos a la disponibilidad comercial. La ESA se enorgullece de contribuir continuamente a la evolución de este proceso y a la digitalización de nuestros cielos, que esperamos conduzca a un entorno más ecológico, una mejor experiencia para el pasajero, y una economía europea más competitiva ".