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    Fugas de diésel de petrolero siniestrado frente a Sri Lanka

    Un incendio en el petrolero New Diamond finalmente se controló el miércoles, la marina de Sri Lanka dijo

    Un incendio en un petrolero siniestrado frente a Sri Lanka finalmente se extinguió el miércoles, las autoridades dijeron, pero mientras ningún crudo haya escapado del cargamento, la fuga de diesel del motor del barco generó temores por el medio ambiente.

    La fuerza aérea de Sri Lanka dijo que el incendio de una semana había dañado gran parte de la superestructura del New Diamond registrado en Panamá. así como la sala de máquinas y la vivienda.

    Mientras que la carga de 270, 000 toneladas de petróleo crudo no se vieron afectadas, algunos de los 1, 700 toneladas de combustible diesel se habían derramado en el Océano Índico, creando una mancha de media milla visible desde el aire.

    "No hemos observado humo ni llamas del camión cisterna desde esta mañana, "Pero los remolcadores están rociando agua para enfriar el buque", dijo a la AFP el portavoz de la fuerza aérea, Dushan Wijesinghe.

    La jefa de gestión de desastres de Sri Lanka, Sudantha Ranasinghe, dijo que la Guardia Costera de la India (ICG) estaba rociando productos químicos para dispersar el derrame de diesel.

    Los funcionarios dijeron que esperaban que los expertos transportados por la compañía de salvamento holandesa SMIT pudieran abordar el petrolero más tarde el miércoles o el jueves para realizar una evaluación.

    Sri Lanka estaba tomando medidas de precaución en caso de que la mancha llegara a sus costas a unos 70 kilómetros (45 millas) de distancia. Dijo Ranasinghe.

    "En este momento, no hay peligro de que el diesel llegue a nuestras costas, ", dijo a la AFP". Pero, si sucediera lo peor, estamos listos para lidiar con eso ".

    La fuerza aérea de Sri Lanka dijo que el incendio de una semana había dañado gran parte de la súper estructura del New Diamond registrado en Panamá.

    Se cree que el diesel se agotó cuando los tanques de almacenamiento de combustible del barco se rompieron y se mezclaron con el agua de mar utilizada para apagar las llamas.

    El petrolero viajaba de Kuwait al puerto indio de Paradip transportando crudo para la Indian Oil Company.

    Se pensaba que el mayor incendio se había extinguido por completo el domingo, pero volvió a encenderse un día después cuando fuertes vientos azotaron las superficies extremadamente calientes de la popa.

    Los fuertes vientos también empujaron a la embarcación paralizada unos 20 kilómetros (12 millas) más cerca de las costas orientales de Sri Lanka el martes. pero ahora ha sido remolcado más lejos, dijo la marina de Sri Lanka.

    El ICG dijo que proporcionó 2, 200 kilos de polvo químico seco a la fuerza aérea de Sri Lanka para caer sobre el camión cisterna en llamas el martes como retardante de fuego.

    El incendio había debilitado la estructura de los 330 metros (1, 089 pies) petrolero y el buque se inclinaba levemente hacia el puerto, dijo el ICG.

    Fiscal jefe de Sri Lanka, Dappula de Livera, dijo a las autoridades marítimas locales que presentaran una demanda por daños y que ordenaran a los propietarios que remolcaran el petrolero lejos de las aguas de Sri Lanka.

    El barco emitió su primera señal de socorro al pasar la costa este de Sri Lanka el jueves después de que una explosión en la sala de calderas mató a un miembro de la tripulación filipina.

    En julio, El granelero japonés MV Wakashio se estrelló contra un arrecife en Mauricio, goteando más de 1, 000 toneladas de petróleo en las aguas cristalinas de la nación insular.

    © 2020 AFP




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