El CEO de Uber, Dara Khosrowshahi, habla con los operadores después de la campana de apertura en la Bolsa de Valores de Nueva York, donde las acciones del gigante de los viajes compartidos cayeron en su primera sesión de negociación.
Las acciones de Uber se derrumbaron el viernes en un decepcionante debut en Wall Street luego de una oferta pública masiva del gigante mundial de los viajes compartidos.
Después de fijar un precio de $ 45 para la oferta pública inicial (OPI), lo que se traduce en un valor de mercado de $ 82 mil millones, las acciones de Uber comenzaron el día de negociación a la baja, y cerró con una pérdida del 7,6 por ciento a 41,57 dólares.
La disminución, en una sesión volátil para Wall Street, se produjo en medio de dudas sobre el camino de Uber hacia la rentabilidad a pesar de una de las OPI de tecnología más grandes de la historia.
La caída fue una "gran decepción" y sugirió una demanda menor de la esperada para un nombre importante como Uber, dijo Matt Kennedy, estratega senior de mercado de OPI en Renaissance Capital.
Kennedy dijo que tanto Uber como su rival estadounidense Lyft estaban menos preocupados por las fuertes pérdidas en los servicios de transporte.
"Es posible que Silicon Valley no se preocupe por las pérdidas, pero Wall Street lo hace, " él dijo.
Ross Gerber, de la firma de inversiones Gerber Kawasaki, dijo que Uber había sido sobrevalorado, a pesar de las preocupaciones sobre su modelo de negocio, y el valor estimado de Uber en no más de $ 60 mil millones.
"No compro viajes compartidos y la economía actual, Gerber tuiteó. Prácticas de empleo cuestionables. Y una estructura de precios insostenible. Estamos pasando $ uber y $ lyft por ahora ".
Gráfico que muestra las 10 empresas con mayor valor de mercado en el momento de su oferta pública inicial (OPI), incluido Uber.
A pesar de la asombrosa valoración, Uber marcó algunas de sus ambiciones anteriores por un valor superior a los $ 100 mil millones después de un comienzo difícil para Lyft a principios de este año.
Lyft, mientras tanto, se desplomó más del siete por ciento, reduciendo sus acciones alrededor del 29 por ciento desde su debut en marzo.
Fanfarria de NYSE
La directora ejecutiva Dara Khosrowshahi y un equipo de Uber tocaron la campana de apertura en la Bolsa de Valores de Nueva York después de que la firma recaudó alrededor de $ 8.1 mil millones en la OPI.
Si bien Uber ha perdido miles de millones desde que lanzó sus primeros viajes en 2011 en San Francisco, la compañía apunta a desarrollar una marca global que ayude a transformar el transporte local.
Si Uber puede impulsar la rentabilidad con este modelo, ya que interrumpe los servicios tradicionales de taxi y transporte, es una cuestión clave.
Daniel Ives, de Wedbush Securities, se mostró optimista con Uber a pesar de la valoración más débil de lo anticipado.
Ives dijo en una nota de investigación que Uber "se ha establecido claramente como el jugador número uno en la industria de viajes compartidos y está allanando un camino similar a lo que hizo Amazon para transformar el comercio minorista / comercio electrónico y Facebook para las redes sociales".
La estatua de la "Chica intrépida", por la escultora Kristen Visbal, se encuentra fuera de la Bolsa de Valores de Nueva York (NYSE) antes del debut en el mercado de la empresa de transporte privado Uber
Riesgos para el modelo de negocio
Algunos de los riesgos que rodean a Uber y sus rivales se destacaron el miércoles cuando miles de conductores apagaron sus aplicaciones en una huelga en todo Estados Unidos por las condiciones salariales y laborales.
Las huelgas dirigidas a Uber y Lyft destacaron un dilema para las empresas de viajes compartidos, que se han enfrentado a los desafíos de los reguladores y los operadores de taxis tradicionales por utilizar un modelo de negocio que depende de contratistas independientes.
Un grupo protestó frente a la Bolsa de Valores de Nueva York, algunos con carteles que decían "Invierte en nuestras vidas, no en sus acciones".
"Si bien nuestro objetivo es brindar una oportunidad de ganancias comparable a la disponible en el comercio minorista, venta al por mayor, o servicios de restaurante u otro trabajo similar, we continue to experience dissatisfaction with our platform from a significant number of drivers, " Uber said in a filing with securities regulators.
In a securities filing on Thursday, Uber said it had reached an agreement with a large majority of the roughly 60, 000 drivers contesting their status as independent contractors and who had instituted arbitration proceedings against the firm.
The company anticipates the total cost of the individual settlements, combined with attorneys' fees, will fall between $146 million and $170 million.
Uber maintained it was sticking to its plans on how it classifies drivers.
Drivers hold up a protest sign in front of the New York Stock Exchange to express displeasure over ride-hailing working conditions as Uber made its market debut
"Our business would be adversely affected if drivers were classified as employees instead of independent contractors, ", dijo la empresa.
Uber's IPO was underwritten by Goldman Sachs, Morgan Stanley, Bank of America Merrill Lynch and other large banks.
Sharing the future
Uber envisions becoming the "Amazon of transportation" in a future where people share instead of owning vehicles.
Si todo va según lo planeado los viajeros pueden viajar en un scooter eléctrico a una estación de tránsito, toma un tren, then grab an e-bike or e-scooter to complete a journey using the Uber smartphone app.
Uber is also taking to the sky with an Elevate project to have electric aircraft carry people between "skyports, " taking off and landing vertically.
© 2019 AFP
