Aston Martin, la marca de autos deportivos británicos de lujo favorecida por el espía ficticio James Bond 007, dijo el jueves que su próxima salida a bolsa buscaría valorar al grupo en hasta £ 5.1 mil millones ($ 6.7 mil millones, 5.700 millones de euros).

El último papel protagónico del deslumbrante fabricante de automóviles estará en la Bolsa de Valores de Londres en octubre. el grupo reveló en un comunicado, en un giro de la trama que lo convertirá en el único fabricante de automóviles británico incluido en la lista.

La flotación parcial de Aston Martin, cuyos autos de alta gama son apreciados por los actores de Hollywood, estrellas del deporte mundial y la realeza británica, tendrán un rango de precios de £ 17.50 a £ 22.50 por acción.

"Al convertirse en la única empresa automotriz que cotiza en la Bolsa de Valores de Londres, Aston Martin Lagonda brindará a los inversores una oportunidad adecuada para participar en nuestro éxito futuro, ", dijo el director ejecutivo Andy Palmer en un comunicado.

El grupo venderá el 25 por ciento de su capital social o casi 57 millones de acciones. Se espera que el precio final sea el 3 de octubre, cuando comenzará la negociación condicional.

'Sueño de marketing'

Los vehículos tienen una asociación de larga data con James Bond, habiendo hecho su debut en la película de 1964 "Goldfinger" y más recientemente en "Spectre" de 2015.

Sin embargo, el fabricante de automóviles tiene una historia problemática, habiéndose declarado en quiebra varias veces.

"Aston Martin tiene un pasado accidentado, habiendo quebrado siete veces en sus 105 años de historia, aunque la actuación reciente parece estar dando vuelta en una esquina, ", dijo el analista de Hargreaves Lansdown, Laith Khalaf.

"El fabricante de automóviles de lujo busca aumentar la producción, expandiéndose al mercado de los SUV y construyendo su presencia en China.

“La clave del éxito será aumentar el número de modelos en la carretera manteniendo la exclusividad de la marca.

"En ese frente, Tener al espía ficticio más famoso del mundo como embajador de la marca es un activo con el que la mayoría de los departamentos de marketing solo pueden soñar. "Añadió Khalaf.

Palmer también dijo el jueves que el cambio de rumbo de la compañía en los últimos cuatro años ha tenido un efecto "profundo" en la economía del Reino Unido. haber invertido en fabricación e ingeniería y haber creado miles de puestos de trabajo.

La oferta pública inicial (OPI) muy esperada lo valorará entre £ 4.0 mil millones y £ 5.1 mil millones, dirigidos a inversores institucionales, empleados, Clientes y socios del club de propietarios.

Aston Martin, que se fundó en un pequeño taller de Londres, se ha transformado en una marca de ultra lujo cuyos propietarios de automóviles clásicos incluyen al heredero del trono británico, el príncipe Carlos.

Basado en Gaydon, Inglaterra central la empresa está controlada por el fondo de capital privado italiano Investindustrial e inversores kuwaitíes. El fabricante de automóviles alemán Daimler también tiene una participación del 5,0 por ciento.

Preocupación por el brexit

El jefe de Aston Martin, Palmer, dio la alarma recientemente sobre la posibilidad de que Gran Bretaña se derrumbe de la Unión Europea el próximo mes de marzo sin un acuerdo de divorcio.

El Brexit es "un desastre para la industria en ambos lados del Canal si no hay una salida negociada", le dijo al periódico Mail on Sunday.

El sector de fabricación de automóviles en general del Reino Unido ha advertido repetidamente sobre las posibles consecuencias del Brexit.

Si bien Gran Bretaña tiene una fuerte industria automotriz, las marcas han pasado a ser propiedad extranjera en las últimas décadas, con BMW de Alemania comprando Rolls-Royce y Mini, Volkswagen tomando el control de Bentley, y Jaguar-Land Rover adquirido por el gigante indio Tata Motors.

© 2018 AFP