La decisión del presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, de retirarse del pacto nuclear con Irán amenaza nuevos negocios para varias grandes empresas. incluido Boeing, Airbus y General Electric.

Los dos gigantes aeroespaciales se encontraban entre las empresas que recibieron licencias del Tesoro de los Estados Unidos para comenzar a realizar negocios en Irán bajo una estricta supervisión después de que se levantaran las sanciones en el acuerdo de 2015.

Incluso en medio de esta relajación Washington continuó manteniendo un embargo sobre los ciudadanos estadounidenses que operan en Irán y prohibió a las entidades iraníes utilizar el sistema financiero estadounidense.

El martes, la administración Trump dio a las empresas de 90 a 180 días para liquidar los contratos existentes.

Aquí hay una lista de empresas afectadas:

Boeing y Airbus

Las empresas aeroespaciales habían sido quizás las mayores beneficiarias del acuerdo nuclear de Irán, que reconoció la necesidad de que Irán modernice su flota de aviones.

Boeing anunció en diciembre de 2016 un acuerdo histórico para vender aviones Iran Air 80 valorados en $ 16.6 mil millones. También anunció un contrato en abril de 2017 para vender aviones Irán Aseman Airlines 30 Boeing 737 MAX por $ 3 mil millones. con derechos de compra de otros 30 aviones.

El gigante aeroespacial había dicho que los contratos con Irán respaldarían decenas de miles de puestos de trabajo.

Boeing dijo el martes que seguirá la política de Estados Unidos sobre Irán.

El gigante europeo Airbus también había anunciado contratos con otras dos aerolíneas, Iran Air Tour y Zagros Airlines, para 100 aviones en total.

Con capacidad industrial en Estados Unidos, Airbus también está sujeto a sanciones estadounidenses.

Energia General, Volkswagen, Total, PSA

Las filiales de GE con sede fuera de los EE. UU. Desde 2017 recibieron contratos por un total de decenas de millones de dólares para equipos para proyectos de producción de gas y plantas de gas y petroquímicas. según una presentación de valores del 1 de mayo.

El gigante petrolero francés Total corre el riesgo de perder un contrato para ayudar a desarrollar el campo de gas South Pars de Irán tras la medida de Estados Unidos. Total ha advertido que su posición en el proyecto depende del estado del acuerdo nuclear más amplio.

Volkswagen anunció en 2017 que reanudó la venta de automóviles en Irán por primera vez en 2017. La compañía alemana sigue enfrentándose a preguntas sobre su escándalo "dieselgate" en los EE. UU. durante mucho tiempo un mercado clave.

El fabricante de automóviles francés PSA Peugeot Citroen llegó a un acuerdo el año pasado para vender automóviles en Irán y ha informado de aumentos de ventas en el país desde que se reanudó.

PSA ha manifestado interés en volver al mercado estadounidense. un objetivo que lo obligaría a repensar sus planes para Irán.

Viajes y hospitalidad

British Airways y Lufthansa, que han reanudado los vuelos a Teherán, se enfrentará a la opción de continuar con esos negocios, o mantener sus vuelos internacionales a EE. UU.

La misma problemática enfrenta la cadena hotelera francesa Accor, que abrió un hotel en Irán en 2015, así como otros en hostelería, como Melia Hotels International de España y Rotana Hotels de los Emiratos Árabes Unidos.

© 2018 AFP