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    Cómo reparar piezas de aluminio anodizado

    La anodización crea una capa dura de óxidos de metal en la superficie del aluminio, protegiendo al aluminio de la corrosión o la abrasión. Ocasionalmente, los recubrimientos anodizados están dañados. Al reparar aluminio anodizado, primero determine si el metal base está dañado o si solo está dañado el recubrimiento de óxido de metal. Si el recubrimiento de metal base está dañado, deberá desanodizar la superficie y luego reparar el metal base lijando o puliendo. Si solo está dañado el recubrimiento de óxido de metal, puede repararlo mediante anodizado con brocha, un proceso de anodización portátil.

    Reparación de base metálica dañada

    Use guantes resistentes a productos químicos, una bata de laboratorio y gafas protectoras una precaución al manejar ácidos. Retire el revestimiento anodizado en un baño de solución decapante. Vierta agua desionizada en un baño de acero inoxidable. Calor, mediante fuego de gas, hasta que el agua esté entre 140 y 160 grados Celsius. Agregue ácido nítrico y oxálico hasta que el volumen total sea alrededor de 380 galones. Debería poder ver a través de varios pies de solución.

    Agregar piezas de aluminio anodizado. En 15 minutos, se deben eliminar los óxidos de metal.

    Retire las partes de aluminio del baño y enjuague con agua desionizada. Pulir o lijar para reparar arañazos y gubias; si es necesario, reanime.

    Reparando el recubrimiento de anodización

    Enmascare el área alrededor de la superficie a reparar con cinta adhesiva.

    Use hidróxido de sodio para eliminar el óxido metálico dañado. revestimiento de la superficie. Elimine el hidróxido de sodio con agua desionizada.

    Pase el ácido sulfúrico a través de una varilla de cátodo tubular, mientras aplica la varilla del cátodo a la superficie del metal para ser reanimada. La varilla del cátodo liberará cargas positivas de iones de hidrógeno en la superficie, mientras que la superficie misma actuará como un ánodo, acumulando óxidos de metal. Continúe hasta que los óxidos de metal se hayan acumulado al grosor característico de la superficie no dañada.

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